Johnson City apre la strada ai contatori per veicoli elettrici e senza contanti

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Dec 03, 2023

Johnson City apre la strada ai contatori per veicoli elettrici e senza contanti

Johnson City is looking to take parking into the 21st century though a couple

Johnson City sta cercando di portare il parcheggio nel 21° secolo attraverso un paio di iniziative che si allontanano dalla tradizionale tecnologia dei parchimetri.

Il 15 novembre si terrà un'udienza pubblica per discutere la proposta di aggiungere una nuova sezione al Codice del Villaggio che potrebbe sostituire alcuni parcheggi del Villaggio con colonnine di ricarica per veicoli elettrici.

La sezione 300-40.23 del Codice del villaggio: "Regolamenti sulle apparecchiature per la fornitura di veicoli elettrici" stabilirebbe le regole per l'ubicazione e il funzionamento delle apparecchiature relative alla ricarica dei veicoli a carburante alternativo a Johnson City.

Il sindaco Martin Meaney afferma che in futuro il piano è quello di stipulare un contratto con Greenspot, una società di stazioni di ricarica elettrica con sede a Jersey City, nel New Jersey, per installare e mantenere fino a 15 stazioni di ricarica da posizionare su Lewis Street, dove il traffico è stato modificato in uno- strada tra Willow Street e Jenison Avenue per consentire il parcheggio diagonale e il lotto comunale su Avenue C con tre stazioni aggiuntive disponibili su Isabelle Place in futuro. Meaney afferma che Greenspot manterrà l'infrastruttura e gli aggiornamenti mentre il villaggio riceverà il 20% delle entrate dalle stazioni di ricarica.

Esistono tre livelli di tensione di ricarica dei veicoli elettrici. Il livello uno, "carica di mantenimento", viene utilizzato da molti veicoli passeggeri che si collegano alla corrente domestica e impiega diverse ore per ricaricarsi utilizzando un interruttore da 15 o 20 A su un circuito CA da 120 volt e una presa standard.

Le stazioni di ricarica del Village sarebbero di livello 2, considerata una carica media, che in genere richiede un interruttore da 40 a 100 A su un circuito da 240 volt e richiede meno tempo per ottenere una carica completa.

Il sindaco Meaney afferma che il villaggio sta cercando di fare incursione nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici poiché è diventato chiaro che la tendenza verso i veicoli elettrici continuerà a crescere e Johnson City dovrebbe adottare misure per essere all'avanguardia.

La scelta dell'ubicazione delle prime stazioni di ricarica ha preso in considerazione la domanda di ricarica dei veicoli guidati dagli studenti e dal personale dell'Università di Binghamton nel nuovo campus della Pharmacy School/Nursing College, nonché la vicinanza ai negozi lungo il Village Center.

La prima delle nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici, se approvata, potrebbe essere installata poco dopo l'inizio del nuovo anno.

Il sindaco Meaney non sapeva quanto avrebbero dovuto pagare gli automobilisti per collegare i loro veicoli.

Sempre all’inizio del 2023, Meany afferma che i vecchi parcheggi a pagamento nelle strade del villaggio dovrebbero essere sostituiti da chioschi di parcheggio identici a quelli attualmente in uso in alcune parti della città di Binghamton e dell’Università di Binghamton.

Sebbene siano disponibili altre marche e stili di parchimetri per accettare contanti e transazioni senza contanti, Meaney afferma che ha senso utilizzare la stessa versione di chioschi a cui sono abituati i parcheggiatori di Binghamton e del campus per evitare confusione.

L'udienza pubblica sulle proposte di parcheggio è prevista per il 15 novembre alle 19:30 presso il Johnson City Village Hall.

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