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Aug 15, 2023

Barriere alluvionali e Storm Gate potrebbero allineare la città di Long Island nel nuovo piano militare

LONG ISLAND CITY, QUEENS — A storm surge gate would guard Newtown Creek and

LONG ISLAND CITY, QUEENS - Una barriera contro le tempeste proteggerebbe Newtown Creek e dighe marine fiancheggerebbero Long Island City come parte di un massiccio piano federale per proteggere New York City da future inondazioni, secondo un rapporto appena pubblicato.

Il rapporto è stato pubblicato sabato dal Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti, descrivendo nei dettagli un piano da 52 miliardi di dollari che prevede anche la costruzione di cancelli ancora più grandi attraverso la Jamaica Bay e sui corsi d'acqua pesantemente utilizzati vicino a Staten Island.

Riportato per la prima volta da Gothamist, il nuovo studio rivela che il governo ha scelto di andare avanti su una proposta tra cinque diversi piani di protezione dalle inondazioni che erano stati presi in considerazione in seguito all'uragano Sandy, che ha scatenato miliardi di dollari di danni nella città nel 2012.

La componente dell'area di Newtown Creek includerebbe un misto di dighe, dighe marine e argini che si estendono lungo l'East River da Transmitter Park a Greenpoint fino alla 43rd Avenue a Long Island City, per un totale di tre miglia. (Il Corpo dell'Esercito definisce le dighe come fatte di cumuli di macerie, mentre le dighe sarebbero di cemento armato.)

Il torrente stesso, che corre tra Long Island City e Greenpoint, Brooklyn, sarebbe dotato di un cancello largo 400 piedi con un'apertura larga 130 che verrebbe chiusa durante i temporali, secondo il rapporto del Corpo dell'Esercito.

Il Gowanus Canal a Brooklyn e Flushing Creek nel Queens riceverebbero barriere contro le tempeste simili a quelle di Newtown Creek, dicono i piani.

La proposta non è stata ancora finalizzata: il Corpo dell'Esercito sta cercando un feedback sul rapporto fino al 6 gennaio 2023, che potrebbe essere finalizzato intorno al 2024. Ha bisogno anche dell'approvazione da parte dei funzionari della città e dello stato di New York e del New Jersey, secondo THE CITTÀ.

Se approvata e finanziata, la costruzione durerebbe circa 14 anni e potrebbe iniziare entro il 2030, per concludersi nel 2044, secondo il nuovo rapporto.

Non è inoltre chiaro come i gruppi locali reagiranno alla proposta: i leader della Newtown Creek Alliance, che lavora da anni per preservare il corso d’acqua, hanno precedentemente suggerito che le barriere contro le tempeste non farebbero abbastanza per proteggere lo stretto.

Mentre il Corpo dell’Esercito si aspettava di annunciare il suo piano finale già nel 2019, il progetto è stato ritardato per anni a causa dell’opposizione dell’allora presidente Donald Trump – poi ripreso lo scorso ottobre dall’amministrazione Biden, ha riferito Gothamist. Il piano prescelto, noto come Alternativa 3B, è stato selezionato a luglio, secondo Gothamist.

Se alla fine verrà finanziato e costruito, il progetto "creerebbe il più grande e completo sistema di protezione costiera della regione, rimodellando drasticamente il litorale di New York City", ha riferito lunedì Gothamist.

Nonostante il costo di costruzione, le protezioni dalle inondazioni alla fine eviterebbero una media di 6,2 miliardi di dollari di danni annuali provocati dalle tempeste tra il 2044 e il 2093, secondo il rapporto. Si prevede che il cambiamento climatico peggiorerà le inondazioni nell’area di New York City nei prossimi decenni, con il solo fiume Hudson che si prevede aumenterà di almeno nove pollici entro il 2050, osserva il rapporto.

"Mentre il livello del mare continua a salire, le tempeste costiere causeranno inondazioni su un'area più ampia e ad altezze maggiori rispetto a quelle che avrebbero altrimenti avuto in passato", ha scritto il Corpo dell'Esercito.

Tuttavia, le porte e le dighe hanno lo scopo solo di proteggere dalle mareggiate, non dall’innalzamento generale del livello del mare o dalle inondazioni causate da forti piogge.

Mappe più dettagliate delineano le componenti del progetto lungo la costa di Long Island City, inclusa una diga che attraversa gran parte dell'Hunter's Point South Park e argini e dighe che circondano Gantry Plaza State Park.

Oltre a proteggere i residenti, l'infrastruttura di Long Island City aiuterebbe a proteggere i tunnel della metropolitana, il tunnel dell'East River e lo scalo ferroviario utilizzato da Amtrak e dalla Long Island Rail Road, ha osservato il Corpo dell'Esercito.

"La barriera contro le tempeste e gli allineamenti delle misure basate sulla costa potrebbero fornire la gestione del rischio di tempesta costiera nelle aree basse di Long Island City, Greenpoint e nella più ampia area di Newtown Creek", ha scritto il Corpo dell'Esercito.