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Jun 14, 2023

L'installazione del caricabatterie per veicoli elettrici si sta intensificando

Governor Jay Inslee Follow Washington State Governor's Office -- 3 Listen Share

Il governatore Jay Inslee

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La popolarità dei veicoli elettrici sta aumentando: la registrazione dei veicoli elettrici a livello statale e nazionale è quintuplicata in cinque anni. I veicoli elettrici rappresentano ora un veicolo su dieci venduto negli Stati Uniti. Una proposta di norma federale obbligherebbe i produttori a produrre più veicoli elettrici, mentre una nuova legge statale richiede che tutti i nuovi veicoli venduti oltre il 2035 abbiano zero emissioni di scarico.

Le leggi sono scritte. Gli investimenti nelle infrastrutture stanno accadendo. La crisi climatica è urgente. L’ondata di veicoli elettrici è in arrivo, ma rimane una questione critica:

Siamo pronti a ricaricare tutte queste auto elettriche?

L’amministrazione Biden ha stanziato più di 5 miliardi di dollari per costruire 500.000 caricabatterie a livello nazionale attraverso il programma Formula National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). Più di 35 stati, incluso Washington, hanno visto approvati i loro piani NEVI e hanno iniziato a ricevere finanziamenti. Attraverso il programma lo Stato di Washington riceverà un totale di 71 milioni di dollari nei prossimi cinque anni.

Inoltre, lo Stato investirà 69 milioni di dollari all'anno per installare nuovi caricabatterie in tutto lo stato, con particolare attenzione al servizio agli abitanti di Washington in alloggi multifamiliari senza parcheggio dedicato.

La costruzione di nuove stazioni di ricarica è aumentata a partire dal 2013 e i nuovi fondi potenzieranno questo sforzo. Nuovi fondi federali aiuteranno lo Stato a “colmare le lacune” nelle aree rurali e lungo le autostrade. Lo Stato darà inoltre priorità alle comunità con una scarsa qualità dell’aria che trarrebbero maggiori benefici dalle auto decarbonizzate.

Ma c’è margine di miglioramento. Solo 200 punti di ricarica pubblici in tutto lo stato offrono la ricarica rapida. I caricatori sono concentrati principalmente nell'area di Seattle-Tacoma-Bellevue. Lo stato sta lavorando a uno strumento di mappatura dei veicoli elettrici per identificare i punti di ricarica esistenti e posizionarne strategicamente di nuovi per eliminare i "deserti di ricarica". Gli abitanti di Washington possono suggerire future posizioni di ricarica al Dipartimento dei trasporti statale attraverso la mappa.

In questo momento, i conducenti di veicoli elettrici incontrano caricabatterie in rovina, una varietà di standard e velocità di ricarica e una varietà di app e metodi di pagamento richiesti.

Mentre il governo federale e lo stato installano nuove stazioni di ricarica, i funzionari statali stanno anche creando politiche per richiedere pagamenti accessibili con carte di credito e standard di manutenzione per garantire che le stazioni continuino a funzionare.

I beneficiari dei finanziamenti federali e statali devono produrre un piano di manutenzione per mantenere i caricabatterie in funzione. Il piano statale insiste su una garanzia di dieci anni per le apparecchiature di ricarica e lo stato raccoglierà anche dati per monitorare la costruzione delle stazioni di ricarica, misurare l'affidabilità e valutare la soddisfazione dei conducenti.

Lo Stato richiederà inoltre lettori di chip EMV per tutte le nuove stazioni di ricarica a partire dal prossimo gennaio. Ciò significa che chiunque abbia una carta di debito o di credito prepagata può facilmente salire e ricaricare, senza la necessità di un'app proprietaria.

"Non so come la gente paghi per questo. Penso che sull'app sia necessario impostare una carta di credito", ha detto Jacqueline, una nuova guidatrice di veicoli elettrici di Tacoma. "Questa è la parte che non mi piace. Devi fare tutto tramite questa app. È un po' difficile."

Il piano NEVI dello stato include soluzioni a questi punti critici e il piano sta già migliorando il numero, l'affidabilità, la velocità e l'accessibilità dei caricabatterie in tutto lo stato. Nel primo trimestre del 2023, sono state installate più di 120 nuove stazioni di ricarica in 19 contee, ciascuna con velocità di ricarica di livello 2 o superiori.

"Se stai guidando per un lungo tragitto, può volerci un po' di ingegnosità", afferma Randy Brooks. "Ma viaggiare con i veicoli elettrici è quasi conveniente. Puoi arrivare ovunque nella parte occidentale di Washington senza problemi, e un proprietario esperto di veicoli elettrici può arrivare ovunque voglia con un po' di pianificazione."

Brooks fa parte del consiglio di amministrazione di Plug-In North Central Washington e guida l'iniziativa per espandere la proprietà di veicoli elettrici nella contea di Chelan. Brooks è un esperto guidatore di veicoli elettrici a lunga percorrenza ed è recentemente tornato da un viaggio di 5.400 miglia nella sua Tesla. Nel 2016, Brooks ha inviato tramite corriere una lettera del sindaco di Everett al sindaco di Spokane con il suo veicolo elettrico per promuovere l'elettrificazione.