Nov 25, 2023
Rendere testa o croce il piano di Cleveland di abbandonare la moneta
Cleveland is believed to be among the last major U.S. cities to replace
Si ritiene che Cleveland sia tra le ultime grandi città degli Stati Uniti a sostituire i parchimetri a sole monete con altri che possono anche accettare pagamenti tramite carta di credito e app per smartphone, simili alla tecnologia mostrata qui. (Immagini Getty) Immagini Getty
CLEVELAND, Ohio – Si prevede che il previsto passaggio di Cleveland dai parchimetri a gettoni ai contatori intelligenti aumenterà le entrate della città dai parcheggi offrendo opzioni di pagamento più convenienti che non richiedono di trascinarsi dietro un mucchio di monete. Ma si prevede che le entrate della città aumenteranno anche in altri modi, con aumenti delle tariffe orarie e altri cambiamenti nei parcheggi, come orari di controllo prolungati e prezzi che possono cambiare per eventi speciali.
Il passaggio di Cleveland ai contatori intelligenti, oltre alle altre modifiche, potrebbe aumentare i ricavi annuali di almeno il 33% – circa 340.000 dollari oltre il milione di dollari raccolto dall’attuale sistema nel 2022, secondo i dati della città e le proiezioni prudenti del consulente di “modernizzazione dei parcheggi” di Cleveland , DESMAN.
Secondo i piani del sindaco Justin Bibb, soggetti all'approvazione del Consiglio comunale, Cleveland assumerebbe Flowbird e ParkMobile LLC per fornire hardware e software per circa 600 nuovi contatori intelligenti multi-spazio e 100 contatori mono-spazio, che possono essere pagati con monete, carte di credito, tramite app e tramite telefonata. Si prevede che il nuovo sistema costerà poco più di 5 milioni di dollari.
Per comprendere meglio i vantaggi dei contatori intelligenti e cosa dovrebbero aspettarsi gli automobilisti, cleveland.com e The Plain Dealer hanno esaminato come sistemi simili sono stati utilizzati in altre città che hanno fatto il salto di qualità anni fa. Come nel caso di Cleveland, in molte di quelle città gli aumenti delle tariffe orarie di parcheggio hanno spesso accompagnato l’installazione di contatori intelligenti. Pertanto, è difficile determinare quale parte dell'aumento delle entrate possa essere attribuita esclusivamente alla tecnologia aggiornata.
Ma ciò che è chiaro è che i contatori intelligenti in quelle città hanno semplificato sia il pagamento dei parcheggi che l’applicazione delle norme, aumentando al tempo stesso le raccolte per coprire i costi di avvio e altro ancora.
Come ha funzionato altrove
L’analisi di DESMAN, completata nel 2020, prevedeva che Cleveland avrebbe potuto recuperare i costi di avvio entro soli due o tre anni, simile a quanto accaduto a Detroit, Pittsburgh, Cincinnati e Indianapolis dopo che quelle città avevano apportato il cambiamento.
Le entrate di Columbus sono aumentate costantemente dopo il passaggio intorno al 2009, da circa 3 milioni di dollari nel 2008 e 2009, a quasi 6 milioni di dollari nel 2015. Queste cifre includevano un aumento delle tariffe, secondo un portavoce.
Detroit è balzata da circa 3 milioni di dollari di ricavi derivanti dai parchimetri nel 2015, subito prima che il suo nuovo sistema fosse online, a 4,4 milioni di dollari nel 2016 e 5,5 milioni di dollari nel 2017, ha detto un portavoce a cleveland.com. Non è chiaro se gli aumenti dei tassi abbiano contribuito al rialzo.
A Pittsburgh i rendimenti furono ancora maggiori. Insieme agli aumenti tariffari e ad altri cambiamenti, i ricavi sono passati da circa 6 milioni di dollari prima dell’aggiornamento tecnologico del 2013, a circa 20 milioni di dollari entro il 2019, ha affermato David Onorato, direttore esecutivo della Public Parking Authority di Pittsburgh ed ex presidente dell’International Parking & Mobility Istituto.
Tariffe dei parcheggi in aumento
Allo stesso modo, il consulente di Cleveland ha raccomandato aumenti delle tariffe come parte del passaggio di Cleveland ai contatori intelligenti. Il portavoce di Bibb ha confermato che i prezzi qui probabilmente aumenteranno.
Le tariffe orarie attuali a Cleveland variano tra 50 centesimi e $ 1, a seconda della località. Sebbene lo studio del 2020 raccomandasse aumenti a $ 1 e $ 1,50, il portavoce di Bibb ha suggerito che queste non sarebbero necessariamente le tariffe finali: "Poiché si trattava di un periodo pre-pandemia, le tariffe proposte saranno rivalutate in base alle esigenze e alle condizioni attuali", ha affermato. in un'e-mail.
Il consulente di Cleveland ha raccomandato ulteriori modifiche al parcheggio che porterebbero anche i conducenti a pagare di più, e Bibb probabilmente adotterà anche alcune di queste raccomandazioni.
Ciò include orari di parcheggio a pagamento estesi e controlli, fino alle 21:00 il venerdì e il sabato in centro e nei quartieri dei divertimenti – un altro cambiamento che il portavoce ha detto che la città avrebbe perseguito.