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Nov 10, 2023

Tabelle di topsail più parcheggio a pagamento, i veicoli notturni potrebbero essere vietati

TOPSAIL BEACH — After months of discussion, planning for different scenarios and

TOPSAIL BEACH – Dopo mesi di discussioni, pianificazione di diversi scenari e feedback del pubblico, il consiglio dei commissari di Topsail Beach ha deciso di presentare eventuali modifiche al suo sistema di parcheggio a pagamento fino a nuovo avviso.

Stanno invece prendendo in considerazione il divieto di parcheggio notturno, almeno nel lotto all'estremità sud, a causa delle preoccupazioni per la sicurezza sollevate dai vicini vicini.

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Topsail è una delle ultime aree costiere della regione delle tre contee a non far pagare il parcheggio in tutta la città; i visitatori devono pagare solo per parcheggiare nel lotto all'estremità sud. Attualmente, sono a pagamento 27 posti auto, adiacenti a Serenity Point, che hanno fruttato alla città 83.306 dollari nel 2022.

I commissari hanno incaricato il personale di riconsiderare un programma di parcheggio a pagamento all’inizio dell’anno. Ha trascorso gli ultimi quattro mesi valutando gli accessi alla spiaggia, gli accessi laterali insonorizzati e altri lotti cittadini che potrebbero essere dotati di spazi.

Il personale ha parlato con i rappresentanti della società di gestione dei parcheggi Otto Connect e ha tenuto cinque incontri pubblici, inclusa un'udienza, sull'espansione del parcheggio a più di 400 posti.

All'incontro dei commissari di mercoledì, i residenti hanno presentato una petizione contro il programma con 177 firme: circa un terzo dei 461 abitanti della città si oppongono all'idea.

La petizione affermava che i vicini non pensavano che il parcheggio fosse un problema in questo momento e che andare avanti avrebbe avuto un impatto sull'estetica della città, soprattutto perché la città avrebbe dovuto installare 639 segnali per indicare i nuovi parcheggi a pagamento.

"Inoltre, è improbabile che le entrate derivanti dai parcheggi a pagamento abbiano un impatto sul bilancio, e il parcheggio a pagamento rappresenterebbe un onere finanziario per i residenti poiché dovrebbero acquistare un pass per il parcheggio", si legge nella petizione presentata da Nancy Thomason e Penny. Burrell, indicato.

"Apprezzo lo sforzo di mettere insieme questa petizione", ha detto il commissario John Gunter. "E portarlo alla nostra attenzione, con forza."

Gunter era a favore del parcheggio a pagamento, almeno negli accessi alla spiaggia pubblica; tuttavia, dopo il contributo del pubblico a marzo e aprile, ha affermato di aver riconsiderato la questione.

"Non penso che sia giusto andare avanti", ha detto Gunter. "Sono deluso, però, perché questo piano, dopo alcune false partenze, è stato preparato con cura dallo staff, ma non è stato ben compreso."

Ha spiegato che la maggior parte delle persone pensava che il piano fosse quello di implementare i parcheggi a pagamento in tutta la città in un'unica mossa, ma i commissari e il personale avrebbero gradualmente introdotto gli spazi nel tempo.

A metà marzo, i commissari hanno votato per implementare i parcheggi nelle proprietà di proprietà comunale su Ocean Boulevard e S. Anderson Boulevard. Un’udienza pubblica ha dimostrato che molti residenti non ne erano interessati, anche se alcuni concordano sulla necessità di un ulteriore aumento delle entrate.

Ad aprile, l'amministratore della città Doug Shipley ha proposto 438 posti auto a pagamento situati in quasi 30 aree di parcheggio sulla spiaggia e sul lato suono, due lotti e alcuni diritti di precedenza.

Le principali preoccupazioni sono emerse su come regolare i diritti di passaggio. Il fatto che la maggior parte delle persone parcheggi lì, invece di pagare, potrebbe rendere il sistema a pagamento un punto controverso, ha detto Shipley.

Il costo per la classificazione e lo sgombero dei due lotti di proprietà comunale costerebbe circa 100.000 dollari, più 63.000 dollari per la segnaletica. Shipley ha spiegato che alcune ordinanze dovrebbero essere modificate per affrontare il parcheggio notturno, le multe e altro ancora.

"Abbiamo imparato alcune cose in termini di nostra ordinanza", ha detto il sindaco Steven Smith questa settimana. "Non verrà intrapresa alcuna azione finché questo consiglio non darà ulteriori provvedimenti."

Sul tema dei parcheggi, altri residenti hanno esortato i commissari a considerare di vietare il parcheggio notturno in alcune zone per motivi di sicurezza.

La residente Michele Rivest, che vive quattro case a sud del lotto, ha detto che non cammina più sulla spiaggia di notte.

"Sosterremmo il coprifuoco nei parcheggi dal tramonto all'alba", ha detto. "C'è festa, gente in campeggio."

Anne Pizzi vive vicino all'estremità sud ed è preoccupata per le persone che dormono nei loro veicoli parcheggiati sul posto.