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Jun 08, 2023

L'aggiornamento dell'app Tesla suggerisce l'imminente lancio della fatturazione dei kWh presso i Supercharger canadesi

Tesla owners in Canada have been waiting a long time for the implementation of

I proprietari di Tesla in Canada aspettano da molto tempo l'implementazione della fatturazione dei kWh presso le stazioni Supercharger. Dopo un'attesa più lunga del previsto, Tesla sembra sul punto di lanciare il nuovo metodo di fatturazione.

Tesla e altri fornitori di ricarica per veicoli elettrici hanno collaborato con Measurement Canada per implementare la fatturazione dei kWh per oltre due anni. Questo metodo fattura ai clienti la quantità di energia effettivamente consumata presso una stazione di ricarica per veicoli elettrici, anziché lo standard attuale che si basa sul tempo in cui rimangono collegati. La fatturazione in kWh è simile a come vengono fatturati i proprietari di auto a gas in base alla quantità di carburante consumato. mettono nelle loro auto, non per quanto tempo stanno alla pompa.

Dopo anni di consultazioni e avanti e indietro, a febbraio Measurement Canada ha concesso un ordine di dispensa temporanea ai proprietari di stazioni di ricarica rapida CC già in uso nel mercato canadese per fatturare ai clienti per kWh. Ci aspettavamo che Tesla effettuasse il passaggio rapidamente, ma come riportato in esclusiva ad aprile, un complicato processo governativo ha ritardato ulteriormente il lancio della fatturazione dei kWh. Ora sembra che Tesla sia finalmente pronta a implementare il nuovo metodo di fatturazione.

La scorsa settimana Tesla ha aggiornato la propria app mobile alla versione 4.21.5 e, sebbene le note di rilascio non ne facessero menzione, è apparso un nuovo messaggio quando si visualizza una stazione Supercharger nell'app. Il messaggio recita: "Questo dispositivo è temporaneamente autorizzato ad essere utilizzato allo scopo di ottenere la base di un addebito per l'elettricità secondo i termini e le condizioni stabiliti da Measurement Canada".

Il motivo di questo messaggio è che Tesla può utilizzare l'infrastruttura esistente, vale a dire l'app mobile, per far sapere ai clienti quanto costa l'addebito, piuttosto che dover sostenere spese (e tempo aggiuntivo) per aggiungere lettori di carte di credito. , display o qualsiasi altro dispositivo presso i Supercharger necessario per fatturare ai proprietari.

Con questo messaggio ora presente nell'app mobile, speriamo di vedere molto presto la fatturazione dei kWh presso i Supercharger canadesi.