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Sep 23, 2023

Raleigh per reprimere le violazioni delle regole di parcheggio a Glenwood South e nei suoi dintorni

The ticket for blocking a hydrant or parking in a restricted neighborhood in

Il biglietto per bloccare un idrante o parcheggiare in un quartiere vietato a Glenwood South costa 30 dollari.

Presto potrebbe costare 200 dollari.

"Ho sentito molte preoccupazioni riguardo ai parcheggi, e penso che questo aumento distoglierà davvero le persone dall'andare in quei quartieri, quindi sono a favore", ha detto lunedì il membro del consiglio comunale Jane Harrison durante una sessione di lavoro sul bilancio.

Il consiglio ha votato 7 a 1 per aumentare la tassa di citazione a 200 dollari per violazioni della sicurezza dei parcheggi e parcheggi in quartieri con una zona di permesso residenziale dentro e vicino a Glenwood South. Avere un tassametro scaduto o parcheggiare in una zona di carico non vedrà lo stesso aumento significativo.

La nuova tariffa verrà applicata tutti i giorni dalle 21:00 alle 7:00 nell'area di Glenwood South delimitata dalle strade Saint Mary's, West, Peace e Hillsborough, nonché in una parte dei quartieri in una zona con permesso residenziale a nord e ovest di Glenwood South.

(Il News & Observer ha chiesto alla città lunedì sera quando inizierà la nuova tariffa e quante violazioni alla sicurezza sono state segnalate quest'anno e aggiornerà questa storia quando riceveremo le informazioni.)

Secondo una presentazione di marzo al Consiglio comunale, nell'area di Glenwood South dal 1° luglio a febbraio sono state emesse quasi 5.000 multe.

Più di 1.000 di queste citazioni riguardavano aree dove solo i residenti possono parcheggiare.

Negli ultimi mesi il dibattito sul quartiere delle luci notturne si è fatto più intenso.

I vicini sono diventati più frustrati dal rumore, dai parcheggi e dal traffico. Ad aprile, la first lady della Carolina del Nord Kristin Cooper ha messo in dubbio la "vivacità" della zona su un elenco di quartiere dopo che un uomo ha tentato di sfondare la porta della sua casa e quella del governatore Roy Cooper a Forest Park.

I vicini hanno condiviso più di sette pagine di e-mail di Forest Park Listserv di 10 giorni tra aprile e maggio con dettagli sui finestrini delle auto rotti, specchietti laterali rotti, segnali stradali rovesciati e lamentele sul rumore.

Un nuovo rapporto finanziato dalla Glenwood South Neighbourhood Collaborative stima che il distretto generi 1,2 miliardi di dollari in spese di residenti e visitatori. Il gruppo ha commissionato il rapporto per contrastare la "pubblicità negativa" che il distretto ha recentemente ricevuto, ha recentemente riferito The News & Observer.

"Sembrava che fossimo presi di mira", ha detto Larry Miller, il presidente del gruppo. "Volevamo presentare un'immagine migliore. Se parli con la stragrande maggioranza delle persone che vivono qui, pensano che sia un quartiere fantastico."

L'idea di aumentare le tariffe dei parcheggi è nata a marzo. Le tariffe non dovrebbero essere paragonabili al costo del parcheggio in un garage per una notte, ha detto allora il consigliere Stormie Forte.

"Sto solo cercando alcuni modi per attirare davvero l'attenzione della gente", ha detto. "Capisco che tu abbia detto che non ci sono molti trasgressori recidivi. Ma penso che se paghi una multa di 500 dollari o la tua auto viene rimossa, si spargerà la voce se sei un delinquente occasionale o meno. ."