Aug 01, 2023
Il discorso del presidente Biden porta il CEO di Boom Supersonic a Greensboro
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GREENSBORO, Carolina del Nord - Il fondatore e amministratore delegato di Boom Supersonic, il produttore di aerei ad alta velocità che intende costruire una fabbrica presso l'aeroporto internazionale Piedmont Triad, ha visitato Greensboro giovedì per il discorso del presidente Biden alla A&T State University della Carolina del Nord.
Il presidente Biden ha applaudito il college/università storicamente più grande della nazione per i neri per il suo ruolo nella preparazione degli studenti alle discipline STEM e ha anche discusso della crescita manifatturiera della Triade.
"Invece di fabbriche chiuse, stiamo costruendo una tecnologia energetica pulita che alimenterà il futuro in America e in tutto il mondo", ha detto giovedì Biden.
Il CEO di Boom Supersonic, Blake Scholl, è entusiasta di ciò che riserva il futuro.
"C'è un'enorme energia e importanza in una rinascita della leadership americana e in una rinascita della produzione americana", ha detto Scholl, quando gli è stato chiesto perché Boom volesse essere presente al discorso di Biden. "Quando si tratta specificamente di supersonico, la Cina sta lavorando su questo, la Russia sta lavorando su questo e l'America ha bisogno di prosperare. L'America deve essere leader nell'alta velocità (aviazione)."
La società ha annunciato a gennaio che costruirà il suo primo impianto di produzione presso l'aeroporto internazionale Piedmont Triad di Greensboro. Boom prevede di aprire i lavori alla struttura più avanti nel 2022 e la produzione inizierà nel 2024.
Boom sta creando più di 1.700 posti di lavoro a Greensboro entro il 2030 e investendo più di 500 milioni di dollari nella nostra zona. L'azienda ha dichiarato di sperare di impiegare 2.400 lavoratori entro il 2032. I funzionari hanno affermato che i posti di lavoro pagheranno in media 69.000 dollari all'anno, più del salario medio della contea di Guilford.
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La società con sede in Colorado prevede di costruire e testare il suo aereo di linea supersonico Overture presso PTI. Il concetto di jet può trasportare 88 passeggeri e volare al doppio della velocità dei normali aerei passeggeri, il tutto con carburanti sostenibili. Il primo aereo Overture sarà presentato nel 2025, volerà nel 2026 e trasporterà i primi passeggeri entro il 2029.
"Amiamo la storia profonda di questa comunità", ha detto Scholl. "E, nella mia mente, risale ai fratelli Wright e mi piace il fatto che stiamo costruendo un rinascimento supersonico non troppo lontano da dove volò il primo aereo."
Scholl ha affermato di essere lieto di vedere una maggiore attenzione sul carburante sostenibile per l’aviazione da parte dell’amministrazione Biden.
"In Boom, qualcosa in cui crediamo profondamente è un mondo in cui più persone possono andare in più posti, più spesso è un mondo migliore in cui vivere, un mondo migliore in cui i nostri figli possono crescere", ha detto Scholl.
Lo United ha già ordinato 15 aerei Overture, non appena saranno pronti per i voli commerciali. Secondo Scholl, i biglietti costerebbero circa il 75% in meno rispetto al Concorde, l'aereo supersonico in servizio dagli anni '70 al 2003. Scholl ha detto che i biglietti sul Concorde potrebbero costare migliaia di dollari. Quando si tratta di sicurezza, l'amministratore delegato ha affermato che stanno progettando Overture secondo gli stessi "standard di sicurezza più rigorosi" che si applicano a tutti gli aerei.
Boom Supersonic ha detto che Overture non volerà più veloce della velocità del suono mentre si trova sulla terra, quindi le persone a terra non saranno esposte ai boom sonici.
Mentre sorvola l'oceano, Overture volerà a velocità supersoniche. La compagnia ha detto che i passeggeri non si accorgeranno nemmeno quando l'aereo supererà la barriera del suono.
"Per noi è importante che quando portiamo il volo supersonico in una comunità, sia una buona notizia, non una notizia spaventosa perché le persone sono preoccupate per l'impatto del rumore", ha affermato Scholl.
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