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Sep 03, 2023

Oltre 124.000 Mercedes

Mercedes-Benz will resolve the issue through a

Mercedes-Benz risolverà il problema tramite un aggiornamento software

Oltre 124.000 modelli Mercedes-Benz Sprinter e Freightliner Sprinter sono stati richiamati negli Stati Uniti a causa di un problema con il freno di stazionamento.

Un avviso di richiamo emesso dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha rivelato che, a causa delle specifiche pratiche di parcheggio del conducente e della velocità massima alla quale può essere richiesta la funzione di blocco del parcheggio, potrebbe verificarsi una maggiore usura della boccola di guida del parco nottolino. Ciò significa che il nottolino di parcheggio potrebbe non innestarsi temporaneamente.

Nello scenario peggiore, Mercedes-Benz afferma di non poter escludere la possibilità che il veicolo possa spostarsi dalla posizione parcheggiata in determinate circostanze, aumentando il rischio di lesioni.

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Il richiamo riguarda i modelli Mercedes-Benz Sprinter 2019-2022 e i modelli Freightliner Sprinter 2019-2022 prodotti tra il 2 marzo 2018 e il 17 ottobre 2022. Sono interessate un totale di 124.305 unità.

Per risolvere il problema, Mercedes-Benz aggiornerà il software di varie centraline, tra cui l'ESP e la centralina del cambio, per ridurre la velocità di soglia e ricalibrare il PLS.

I concessionari verranno informati del richiamo intorno al 12 dicembre 2022, mentre i proprietari verranno informati una settimana dopo.

Questo non è l'unico richiamo con cui Mercedes-Benz ha dovuto occuparsi di recente. Alla fine di settembre, i modelli GLE e GLS sono stati richiamati negli Stati Uniti perché il fissaggio sul rivestimento del finestrino della portiera posteriore potrebbe non soddisfare le specifiche di produzione, il che significa che la barra di rivestimento del lunotto posteriore potrebbe separarsi dal veicolo durante la guida. In questo richiamo sono stati coinvolti più di 161.000 veicoli.