Mumbai Parking Interface: BMC propone l'implementazione del sistema IT integrato, verificarne le funzionalità

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Oct 07, 2023

Mumbai Parking Interface: BMC propone l'implementazione del sistema IT integrato, verificarne le funzionalità

BMC, in a statement said, 'For the proposed integrated IT system, BMC seeks to

BMC, in una dichiarazione afferma: "Per il sistema IT integrato proposto, BMC cerca di implementare una soluzione di gestione dei parcheggi per migliorare le operazioni di parcheggio, ottimizzare l'utilizzo dell'offerta di parcheggi disponibile e migliorare il funzionamento complessivo delle strade della città"

Sede della BMC. File immagine

Andando avanti con il sistema di parcheggio avanzato in città, ilCorporazione municipale di Brihanmumbai (BMC)hanno proposto l'implementazione di un sistema informatico integrato che digitalizzerebbe e consoliderebbe tutto l'inventario dei parcheggi esistenti e proposti su strada e fuori strada e di quelli da includere nelBombayParking pool (MPP) da organizzazioni governative/commerciali/private tra cui centri commerciali, BEST, ecc. in un unico database che sarebbe l'unica piattaforma a cui possono accedere le varie parti interessate, ha affermato mercoledì il BMC in una dichiarazione.

Per il sistema IT integrato proposto, BMC cerca di implementare una soluzione di gestione dei parcheggi per migliorare le operazioni di parcheggio, ottimizzare l'utilizzo dell'offerta di parcheggi disponibile e migliorare il funzionamento complessivo delle strade della città.

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Questa iniziativa presenta molteplici vantaggi, tra cui:

● Convenienza – Il parcheggio digitale è estremamente conveniente per gli operatori e gli utenti poiché consente all'utente di effettuare pagamenti rapidi tramite modalità contactless. Le transazioni digitali senza contatto possono essere completate in una frazione di minuti.

â— Risparmia tempo e carburante: i pagamenti digitali aiutano a evitare l'accumulo di code ai cancelli di ingresso e uscita del parcheggio, il che a sua volta aiuta a risparmiare tempo e carburante.

â— Ricarica online – Gli strumenti di pagamento possono essere ricaricati online tramite UPI, carte di credito/debito, Net Banking e altre modalità disponibili di pagamenti online.

â— I pagamenti sono legati al numero di targa del veicolo (inserito tramite POS o App Mobile), che a sua volta viene utilizzato nel processo di esecuzione per verificare se il veicolo ha pagato o meno la tassa. Un utente normale avrà la possibilità di registrarsi per un account utente collegato a uno o più numeri di cellulare registrati del veicolo che può essere utilizzato per il pagamento della tariffa di parcheggio ovunque in città. Anche il pagamento sarebbe integrato con la modalità Fastag.

â— Avvisi transazionali: ogni volta che la tariffa del parcheggio viene detratta dal conto del cliente o dal portafoglio prepagato, viene inviato un avviso SMS al numero di cellulare registrato del cliente con i dettagli della transazione.

â— Rispettoso dell’ambiente – Il motivo principale per optare per i pagamenti digitali è ridurre al minimo l’utilizzo della carta. Inoltre, poiché i veicoli possono passare senza dover attendere nelle lunghe code tortuose, finiscono per bruciare meno carburante, riducendo a loro volta le emissioni di carbonio.

Integrazioni di tutti i database rilevanti (Parivahaan, Saarthi, E-challan, Polizia stradale di Mumbai, organizzazioni di parcheggi di Mumbai, ecc., ha affermato il BMC).

"Si tratta di un grande intervento in cui tutti i parcheggi disponibili di BMC e di tutte le organizzazioni governative come MMRDA, Port Trust e i parcheggi stradali e anche i parcheggi delle società di edilizia privata disponibili per il parcheggio saranno riuniti in un'unica interfaccia software. Questo sarà un gioco cambia perché il pubblico sarà in grado di ottenere molte informazioni su tutti i parcheggi disponibili in tutta Mumbai 24 ore su 24, 7 giorni su 7, nel proprio cellulare e in altri gadget. Come all'estero dove prenoti il ​​tuo parcheggio prima di arrivare. Tutti i pagamenti possono essere effettuati anche online senza molta interfaccia umana", ha affermato P. Velrasu, Commissario municipale aggiuntivo (Progetti), BMC.

Il BMC ha affermato che per questo ambito del progetto sarebbero previste quattro fasi (sia per il parcheggio fuori strada che per il parcheggio su strada), dove nella prima fase includerebbe solo il parcheggio equivalente al parcheggio fuori strada (ECS), che coprirebbe 32 località come PPL e 29 località come APL nei diversi 17 reparti del BMC, Mumbai.

- La seconda fase includerebbe l'ECS su strada di 65 sedi esistenti e le 530 sedi proposte di quattro reparti che includono Pay and Park General (263 sedi) e Pay and Park residenziale (267 sedi).