Jun 20, 2023
Gli autisti hanno pagato utilizzando il nuovo massimo di SF
As San Francisco rolls out new parking meter technology, some drivers find
Mentre San Francisco lancia la nuova tecnologia dei parchimetri, alcuni automobilisti si ritrovano a pagare per parcheggiare, ma si ritrovano comunque con una multa.
"Intuitivamente, parcheggi, scendi dalla macchina, cammini fino a un metro e lo paghi", ha detto Karl Carstensen, residente a East Bay, a cui è stata multata il 13 settembre per un contatore scaduto. "È quello proprio davanti alla tua macchina."
Carstensen, ad esempio, aveva parcheggiato accanto a una stazione di pagamento al 435 di Brannan St. e aveva acquistato un parcheggio per quattro ore. Eppure, è stato multato un'ora dopo.
Dai un'occhiata a questo biglietto che ho preso. Ho parcheggiato direttamente davanti a uno dei nuovi tassametri, sono sceso, ho pagato il tassametro e ho inserito la mia targa. Ho ancora la multa per il parcheggio. L'unica differenza è che il contatore # non corrisponde alla posizione #. pic.twitter.com/9qbvT0SCts
Non è chiaro con quale frequenza gli agenti di controllo dei parcheggi di San Francisco multano gli autisti il cui parcheggio non è scaduto.
Ciò che è chiaro è che ci sono almeno due problemi a portata di mano. Il primo è un problema tecnologico che riguarda una minoranza delle nuove casse. L'altro è un sistema di pagamento online suscettibile all'errore umano e soggetto allo spietato protocollo di biglietteria di San Francisco.
Nel giro di un pomeriggio, Mission Local ha trovato cinque conducenti a cui era stata assegnata una multa per contatori scaduti mentre erano parcheggiati legalmente. Tutti avevano la prova che il tempo pagato non era ancora scaduto.
Eppure, per nessuno degli autisti è stato facile farsi respingere la multa. Tre devono ancora soldi alla città.
"Ho presentato una copia della citazione, una copia della ricevuta che ho ricevuto dalla stazione di pagamento che mostrava il timestamp, e avevo la documentazione bancaria per sostenerla", ha detto Carstensen. "E hanno comunque negato la mia protesta online."
Alla fine il suo biglietto fu annullato, ma solo un mese dopo.
L'agenzia municipale dei trasporti di San Francisco ha detto a Mission Local che Carstensen ha ricevuto una multa a causa di un problema di latenza "estremamente raro", un ritardo tra l'effettuazione di un pagamento e la registrazione nel dispositivo portatile di un agente.
Nel caso di Carstensen, il ritardo è stato evidentemente abbastanza lungo da comportare una multa.
Quando è stato informato della logica della SFMTA da Mission Local, Carstensen ha risposto "sembra una totale stronzata".
Carstensen ha detto che questo motivo non è emerso durante un'udienza che ha avuto con la SFMTA riguardo al suo biglietto.
Piuttosto, in un'e-mail condivisa con Mission Local, l'ufficiale giudiziario ha stabilito che Carstensen aveva pagato il contatore sbagliato.
Ciò sembrerebbe improbabile, dal momento che Carstensen aveva parcheggiato accanto a una cassa e poi aveva pagato.
E se la latenza era un problema, si trattava di almeno 52 minuti: un ritardo terribilmente lungo perché la macchina dell'addetto al controllo del parcheggio non venisse informata dell'avvenuto pagamento. Molte persone parcheggiano, pagano il tassametro e poi ripartono in molto meno di 52 minuti.
"Ciò significherebbe che un'ora dopo aver parcheggiato lì, l'addetto al parcheggio non aveva ancora traccia del mio pagamento nel sistema", ha detto Carstensen. "Un'ora di latenza dovrebbe essere inaccettabile. Dovrebbero smettere immediatamente di emettere multe per parcheggi scaduti se si trovano apparecchiature che hanno un'ora di latenza."
Ha aggiunto: "Non puoi avere una latenza di un'ora se permetti alle persone di parcheggiare per meno di un'ora; riceverai sempre una multa se un agente passa e la controlla. Penso che sia una stronzata"
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La SFMTA non ha risposto alla richiesta di informazioni contraddittorie al momento della stesura di questo articolo.
L'agenzia ha detto che sta lavorando per risolvere il problema della latenza. Ha aggiunto che il problema di Carsensten non era dovuto alle differenze nella segnaletica, come aveva proposto.
È possibile che Carman Lam, una studentessa universitaria che lavora come cameriera al Grand Nightclub di SoMa, sia stata colpita dallo stesso problema di latenza.
Il 29 ottobre, diversi minuti prima del suo turno delle 15:00, ha pagato in una stazione di pagamento del parcheggio vicino a 625 Bryant St. Il limite di tempo di quattro ore significava che il suo parcheggio scadeva alle 18:55, quindi è tornata intorno alle 18:30. Aveva già ricevuto la multa.