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Sep 24, 2023

Modifiche in arrivo al controverso sistema di parcheggio Royal Oak

Royal Oak city officials negotiated changes with the vendor for its on-street

I funzionari della città di Royal Oak hanno negoziato delle modifiche con il venditore per il suo sistema di parcheggio su strada per concedere agli automobilisti un periodo di grazia di 15 minuti ai metri ed estendere il tempo massimo consentito ai metri da due a tre ore.

I commissari comunali hanno votato 6-1 per approvare le modifiche lunedì sera dopo una serie di discussioni con il fornitore di parcheggi, Municipal Park Services.

Il sindaco Michael Fournier ha affermato che l'intesa provvisoria con MPS dovrebbe aiutare ad affrontare molte delle lamentele che la città ha ricevuto riguardo al sistema di parcheggio.

"Avevamo bisogno di un sollievo immediato e significativo", ha detto Fournier. "Andando avanti negozieremo su alcune delle altre cose di cui abbiamo bisogno per riflettere le esigenze della città."

Le modifiche dovrebbero entrare in vigore entro la fine del mese.

Prima, gli automobilisti che utilizzavano il tassametro avevano solo un periodo di grazia di cinque minuti, ovvero un periodo di tempo gratuito al tassametro senza dover pagare il biglietto. Quel tempo libero sarà triplicato.

Il sistema MPS scatta foto delle targhe e invia i ticket dei trasgressori via mail. All’inizio, il sistema ha attirato migliaia di reclami da parte di automobilisti e imprenditori.

Più di un anno fa migliaia di multe per parcheggio sono state respinte dopo che MPS ha lanciato per la prima volta il suo sistema, che scatta foto delle targhe e spedisce le multe ai trasgressori.

Molti automobilisti hanno segnalato problemi e difficoltà nel comprendere il funzionamento del sistema di pagamento durante il deposito di monete, lo scorrimento di una carta di credito o l'utilizzo dell'app di parcheggio Sentry.

"Il sistema di telecamere ha rappresentato un grande cambiamento per le persone", ha affermato Fournier. "Penso che l'aumento del periodo di grazia ridurrà il numero di biglietti che abbiamo visto."

Il direttore della città Paul Brake ha dichiarato martedì mattina in una dichiarazione che i funzionari della città hanno ascoltato il feedback degli imprenditori, nonché dei residenti e dei visitatori del centro.

Le modifiche al periodo di grazia e al tempo massimo al metro avranno un impatto positivo, ha affermato.

"Comprendiamo che ci siano state alcune frustrazioni e sfide riguardo ai parchimetri MPS", ha affermato Brake. "In definitiva, il nostro obiettivo è rendere il parcheggio il più user-friendly possibile e crediamo che queste due cose miglioreranno l'esperienza dell'utente."

I commissari e il personale della città continueranno a negoziare con MPS.

Resta un'altra fonte di lamentele. Il sistema di telecamere MPS non è stato in grado di leggere le targhe quando gli automobilisti sono entrati per primi nei parcheggi ad angolo su Washington Avenue, nel centro della città.

Ciò ha portato alla necessità che gli automobilisti dovessero tornare indietro nei parcheggi ad angolo di Washington.

I funzionari della città si aspettano di avere più trattative con MPS su questo tema, ma il requisito del back-in rimane in vigore.

Un altro argomento per le negoziazioni future è affrontare i problemi che erroneamente multano gli automobilisti che hanno pagato per il loro tempo o hanno lasciato il posto mentre erano ancora entro il periodo di grazia.

"Vogliamo essere sicuri di fare tutto il possibile per sbarazzarci delle letture false positive che portano a multe", ha detto Fournier, "e dobbiamo definire quali sono gli standard e come misurarli e curarli".

Più di un anno fa, Royal Oak ha firmato un contratto quinquennale con MPS per gestire i parcheggi in centro con il loro sistema rinforzato da telecamere e spedire biglietti ai trasgressori. La società privata ha installato i propri contatori e le proprie infrastrutture e divide le entrate dei biglietti del parcheggio 50-50 con la città.

Gli imprenditori del centro si lamentavano che il sistema era complicato e imperfetto e allontanava i clienti. L'anno scorso la Downtown Development Authority della città ha commissionato uno studio sui parcheggi.

Lo studio ha rilevato che il 43% degli automobilisti che hanno utilizzato i nuovi contatori stradali hanno finito per subire una violazione perché non hanno pagato entro il primo periodo di grazia di cinque minuti o perché sono rimasti oltre il limite di due ore.

Molti imprenditori hanno riferito di aver riscontrato un calo degli affari dal 20% al 50%.

"È stato un anno lungo e stressante", ha detto il commissario cittadino Brandon Kolo riferendosi alle conseguenze del nuovo sistema di parcheggio.