BYD Dolphin lanciato in Nuova Zelanda

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May 10, 2023

BYD Dolphin lanciato in Nuova Zelanda

By Published The BYD Atto 3 was the top selling BEV in New Zealand in May,

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Il BYD Atto 3 è stato il BEV più venduto in Nuova Zelanda a maggio, ottenendo 223 vendite. Il BYD Atto 3 è anche il BEV più venduto in Nuova Zelanda negli ultimi tre mesi, con 1.024 vendite, seguito da vicino dalla Tesla Model Y con 965 vendite e dalla MG ZS EV al terzo posto con 623 vendite. L'EV6 di Kia è al quarto posto con 326 vendite e la Tesla Model 3 completa la top 5 con 285 vendite. Tra le notizie più fantastiche per i neozelandesi, BYD sta ora aggiungendo il Dolphin al mercato neozelandese.

In Nuova Zelanda verranno offerte due varianti della piccola berlina. Si tratta della versione con autonomia standard, con batteria da 44,9 kWh, e del modello con autonomia più lunga, simile a quello che arriverà in Europa, con batteria da 60 kWh. La versione con autonomia standard ha un’autonomia di circa 340 km e partirà da circa 49.990 dollari neozelandesi (30.311 dollari) – e costerà circa 42.975 dollari neozelandesi al netto degli incentivi (26.058 dollari). La versione da 60 kWh, con un'autonomia di 427 km, partirà da 55.990 dollari neozelandesi (33.950 dollari) e 48.975 dollari neozelandesi (29.696 dollari) al netto degli incentivi.

I commenti su molti forum di persone in Nuova Zelanda suggeriscono che parecchie persone speravano che il Dolphin avrebbe iniziato a prezzi più bassi. Alcune di queste aspettative sono probabilmente guidate dai prezzi bassi del BYD Dolphin entry level in Cina, che ha una potenza massima di 70 kW e 180 Nm di coppia dal motore, nonché una batteria BYD Blade da 30,72 kWh (LFP/LiFePO4) . Ha una velocità massima di 150 km/h, un'autonomia con carica completa di circa 225 km (WLTP), un caricabatterie di bordo CA da 7 kW e una capacità di ricarica rapida CC da 40 kW. Questa versione non sarà offerta in Nuova Zelanda in questo momento. Il BYD Dolphin da 30,72 kWh parte da circa $ 15.000 USD in Cina.

Le due varianti ora offerte in Nuova Zelanda rientrano ancora nella top ten dei nuovi BEV più convenienti in Nuova Zelanda. Il Dolphin da 44,9 kWh sarà ora il BEV più conveniente in Nuova Zelanda insieme al GWM Ora Cat e alla gamma standard MG ZS EV. Quindi, in realtà, i tre BEV più convenienti in Nuova Zelanda provengono dalla Cina. L'onda cinese è ormai arrivata? Il Dolphin a lungo raggio è il settimo veicolo elettrico più conveniente in Nuova Zelanda in questo momento. Infatti, tra gli 8 BEV nuovi di zecca più economici in Nuova Zelanda, solo la Nissan LEAF non proviene da OEM cinesi. Tempi interessanti!

BYD sta accelerando la sua spinta all'esportazione e aprendosi in più mercati in tutto il mondo e sta anche aggiungendo più modelli alla sua linea di esportazione. Il BYD Dolphin è uno a cui prestare attenzione poiché viene aggiunto a più mercati in tutto il mondo. Quello di cui sono davvero entusiasta è il BYD Seagull più piccolo, e spero che il Seagull venga aggiunto al roster di esportazione al più presto.

Le piccole berline dominano le vendite di veicoli in molti paesi, poiché sono più convenienti per molti consumatori. Le piccole berline elettriche come la BYD Seagull hanno il potenziale per contribuire ad accelerare l’adozione dei veicoli elettrici.

Immagini per gentile concessione di BYD

Remeredzai Joseph Kuhudzai è affascinato dalle batterie fin da quando era alle elementari. Come parte del corso di Fisica del liceo dovette scegliere un corso facoltativo. Ha scelto il corso sulle energie rinnovabili e da allora ne è rimasto affascinato. All'università ha continuato a esplorare materiali con applicazioni nel campo dell'energia e alla fine ha conseguito un dottorato di ricerca riguardante lo studio dei danni da radiazioni nei reattori nucleari raffreddati a gas ad alta temperatura. Da allora è passato a lavorare nel settore solare e dello stoccaggio e il suo amore per le batterie lo ha portato a diventare ossessionato dai veicoli elettrici.

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