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Nov 28, 2023

Gli imprenditori presentano una petizione alla città per problemi con i chioschi di parcheggio

One of Chico's new parking kiosks, along East Second Street just east of Main

Uno dei nuovi chioschi di parcheggio di Chico, lungo East Second Street, appena a est di Main Street, nel centro di Chico, in California, giovedì 18 maggio 2023. (Ed Booth/Enterprise-Record)

CHICO — Quando a febbraio i funzionari della città di Chico hanno inaugurato i chioschi di parcheggio elettronici nel centro della città e nella periferia, credevano di utilizzare dispositivi tecnologicamente avanzati per rendere la vita degli automobilisti più facile e conveniente.

Anche se questo può essere vero per alcune persone, un gruppo di commercianti del centro ha affermato che non lo è. Infatti, i proprietari o i rappresentanti di 39 aziende – compresi i pesi massimi del commercio come Collier Hardware, North Rim Adventure Sports, Grana e Fleet Foot, per citarne solo alcuni – hanno dichiarato di non gradire davvero il nuovo sistema.

I nuovi aggeggi, strategicamente distanziati in ogni isolato, promettevano di rivoluzionare il parcheggio in queste zone a pagamento. Invece di inserire le monete in un contatore tradizionale, appollaiato su un palo di metallo adiacente al parcheggio desiderato, gli automobilisti si presentano a uno dei chioschi e inseriscono i dati della targa dell'auto. Quindi, con l'uso di una carta di debito, di credito o, sì, anche di monete, l'autista sceglie il tempo che desidera, paga e se ne va.

Utilizzando un'app mobile sul telefono, un automobilista può aumentare la quantità di tempo trascorso nello stesso parcheggio e pagare a distanza da un "portafoglio" elettronico. Non è necessario tornare a piedi all'auto, il che è un vantaggio molto conveniente se, ad esempio, l'automobilista consuma un pasto per un tempo più lungo del previsto o se l'appuntamento dura a lungo. Inoltre evita la necessità di camminare in condizioni meteorologiche avverse.

Con questi progressi nella comodità del parcheggio per l'automobilista, qual è il problema?

Josh Mills, proprietario di The Bookstore al 118 Main St., ha scritto una lettera al direttore di Chico City Mark Sorensen esprimendo il suo fastidio. Ha scritto: "L'impatto sul traffico dei nostri clienti abituali e sulle vendite di base dal 23 febbraio è stato drastico".

Mills ha affermato nella sua lettera che i commercianti firmatari hanno "collettivamente... assistito all'abbandono del quartiere dello shopping da parte di clienti frustrati, hanno presentato numerosi reclami (con moltissimi che hanno affermato che non torneranno) e non hanno avuto alcun sollievo da queste conseguenze negative".

Ha concluso implorando Sorensen di "cambiare questo sistema di chioschi" ma non ha descritto come avrebbe voluto che Sorensen e altri funzionari della città lo facessero.

L'Enterprise-Record ha visitato la sede di lavoro di Mills giovedì pomeriggio, cercando di fargli espandere le sue idee nella lettera. Lui non era lì; una donna al bancone ha detto che era fuori città fino a venerdì e non era disponibile telefonicamente.

Carol Munson, proprietaria della 5th Street Clothing Company al 328 Broadway, ha firmato la petizione. Tuttavia, ha affermato che la sua più grande preoccupazione riguardo al nuovo sistema è che crea confusione a molti dei suoi clienti più anziani e di mezza età. Inoltre, i chioschi di tanto in tanto hanno funzionato male, sconcertando ulteriormente coloro che tentavano di utilizzarli.

"L'ho firmata (la petizione) perché ho avuto troppi clienti che hanno detto ad alcuni dei miei altri clienti che 'non sarebbero mai più andati in centro'", ha detto Munson. "Ho detto: 'È triste. Ti stai perdendo' ciò che il centro ha da offrire.

"Significa che non verranno mai più in centro? Ne dubito", ha aggiunto. Munson ha raccontato la storia di una cliente più anziana che aveva parcheggiato al vecchio parchimetro in stile tradizionale a una certa distanza dal negozio e poi si era persa mentre cercava la sua auto.

"Ha avuto un attacco di ansia per questo. In realtà dovevamo andare a cercarle la macchina", ha ricordato Munson. "Ho avuto clienti che lo hanno fatto: hanno parcheggiato ai vecchi metri."

Il passaggio ai nuovi contatori "non è stato qualcosa di positivo, ma forse possiamo trasformarlo in positivo", ha detto, offrendo il suggerimento di avere "ambasciatori" del distretto di miglioramento aziendale basato sulla proprietà di Downtown Chico - personale dedicato assistere i visitatori nel quartiere degli affari: aiuta gli automobilisti confusi nella navigazione tra le macchine.