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Jul 21, 2023

Sempre più persone restano indietro con i pagamenti dell’auto e le conseguenze possono essere gravi: NPR

Arezou Rezvani More and more people are falling behind on

Arezou Rezvani

Sempre più persone restano indietro con il pagamento dell’auto. Uno sguardo alle cause delle insolvenze e al motivo per cui coloro le cui auto sono state pignorate hanno ancora buone possibilità di riaverle indietro.

STEVE INSKEEP, PRESIDENTE:

Sempre più persone restano indietro con il pagamento della rata dell’auto e le conseguenze possono essere rapide e gravi. Perché così tante persone sono in difficoltà? Lo spiega Arezou Rezvani della NPR.

AREZOU REZVANI, BYLINE: Kyle Mestas, cinquantanove anni, ha sempre amato lavorare come controllore del traffico, dirigendo gli autisti durante i lavori di costruzione delle strade.

KYLE MESTAS: Potrò essere in montagna un giorno. Potrò lavorare in centro il giorno dopo. E non sono bloccato in un ufficio. Incontro costantemente nuove persone.

REZVANI: Il suo stipendio di $ 60.000 è stato molto utile nella sua città natale di Denver, in Colorado. Ha coperto facilmente le rate mensili dell'auto.

MESTAS: È stato abbastanza semplice, e molte volte avevo effettivamente effettuato pagamenti extra, quindi ero in vantaggio.

REZVANI: Tutto ciò si è interrotto bruscamente a dicembre, quando Mestas ha perso improvvisamente il lavoro.

MESTAS: Il momento di essere licenziato prima di Natale e poi passare le vacanze, mia madre che moriva e io dovevo arrivare lì - è stato semplicemente orrendo.

REZVANI: Ha attinto al suo conto pensionistico e ha bruciato i suoi risparmi per tirare avanti. Ma non era abbastanza. È rimasto indietro con i pagamenti dell'auto. Poi, una mattina recente, le cose sono andate di male in peggio.

MESTAS: È stato due settimane fa, mi sono alzato, sono uscito e ho pensato, dov'è la mia macchina?

REZVANI: La sua Kia Sorento è stata recuperata dall'oggi al domani, e da allora è andata lentamente.

MESTAS: È stato difficile, sai, non poter andare in giro da nessuna parte, o non poter fare una commissione. Quindi è stato difficile.

REZVANI: Sempre più americani restano indietro con i pagamenti dell’auto. Per le famiglie a basso reddito, le insolvenze sono ora maggiori di quanto lo fossero al culmine della Grande Recessione. Amy Martin di S&P Global afferma che ci sono diverse ragioni per questo.

AMY MARTIN: Molti mutuatari vengono schiacciati da una rata mensile più alta per l'auto, nonché da spese più elevate per cibo e alloggio.

REZVANI: Il pagamento mensile medio per un prestito per un'auto nuova ha raggiunto la cifra record di 780 dollari a gennaio. Non è molto meno per le auto usate. Con la scadenza degli aiuti federali dell’era COVID, anche i risparmi delle persone sono crollati. Aggiungete a questo mix un’inflazione ostinata e le persone semplicemente non avranno più i soldi di una volta.

JONATHAN SMOKE: Ma la buona notizia è che non abbiamo visto il corrispondente livello di default.

REZVANI: Quello è Jonathan Smoke, capo economista di Cox Automotive. Dice che mentre i pagamenti in ritardo sono in aumento, anche coloro che stanno affrontando il recupero hanno buone possibilità di mantenere la propria auto. E questo è in parte dovuto al fatto che i veicoli mantengono il loro valore meglio che mai.

FUMO: Il creditore ha più opzioni per lavorare con il mutuatario per ristrutturare il prestito, per tenerlo in macchina e per aiutarlo a uscire dalla situazione.

REZVANI: Smoke dice che c'è un'altra cosa che ha aiutato le persone a restare aggrappate alla propria auto: la bassa disoccupazione. Questo potrebbe effettivamente essere ciò che aiuta Kyle Mestas a tornare sulla sua Kia. Ha ottenuto di nuovo un nuovo lavoro come direttore del traffico e inizierà questo mese. Se riesce a mettere insieme rapidamente i $ 2.500 che deve attraverso la sua pagina GoFundMe e il suo primo stipendio, riavrà la sua macchina.

MESTAS: Lo spero e ci provo.

REZVANI: Se non può, non solo la sua macchina sarà messa all'asta, ma l'ammaccatura nel suo punteggio di credito renderà più difficile mettere in vendita qualsiasi macchina.

Arezou Rezvani, NPR News, Los Angeles.

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