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May 26, 2023

Larry Printz: Volvo è tutto

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MILANO, Italia — Mentre veniva riprodotta la registrazione di "Little Things Mean a Lot" della cantante soul del sud Bettye Swann, Volvo Cars ha lanciato il suo nuovissimo SUV elettrico a batteria, la Volvo EX30 del 2024. Non è solo il SUV più piccolo dell'azienda, è anche il più veloce, con un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph in 3,5 secondi.

"È stata progettata per essere guidata in città", ha dichiarato mercoledì l'amministratore delegato globale di Volvo alla presentazione del modello a Milano. "È un grosso problema per i nostri clienti ed è un grosso problema per noi di Volvo Cars. È il nostro SUV più piccolo, ma non è da meno una Volvo."

In effetti, è lunga solo 166,7 pollici, ben otto pollici più corta della fastback C40 Recharge 2024 e un pollice più corta della Volvo C30 T5 berlina del 2013. Mentre gli occhi europei sono abituati a svedesi così piccoli, non è il caso degli Stati Uniti, dove il SUV XC60 di medie dimensioni è stato il modello più popolare di Volvo nel 2022. È seguito dalla XC90 a grandezza naturale e dalla XC40 compatta. Ma man mano che Volvo introduce modelli più piccoli nel mercato statunitense, tra cui la già citata XC40 e C40 Recharge, i consumatori potrebbero iniziare a considerare Volvo più come un attore in tutti i segmenti dei SUV.

Gli spunti di design esterno della Volvo EX30 sono simili a quelli della XC40, dove un frontale senza griglia è circondato da fari a LED "Thor's Hammer", mentre i fanali posteriori a forma di morsetto a C e un tetto nero completano il suo guardaroba familiare. La scultura laterale sembra familiare, ma la forma del finestrino della XC30, sebbene simile alla XC40, sembra un po' generica.

All'interno ci sono quei tocchi intelligenti che sono sempre presenti nelle auto piccole. Invece degli altoparlanti sulle portiere, i progettisti hanno utilizzato una soundbar alla base del parabrezza, liberando spazio sulla portiera. Data l'assenza di una gobba al centro del pavimento, hanno sfruttato lo spazio extra per spostare il vano portaoggetti al centro, dove è facile da raggiungere. Inoltre, le tasche per le mappe sugli schienali posteriori sono dotate di supporti per smartphone per i passeggeri dei sedili posteriori.

I designer hanno deciso di eliminare le tradizionali finiture premium come la pelle, optando per una gamma di materiali riciclati, tra cui denim e lino. L'ambiente generale ha un'atmosfera industriale, come un loft cittadino postmoderno. Le superfici riciclate conferiscono agli interni un'atmosfera giovane e originale, da centro: l'ambiente perfetto per un abitante metropolitano.

Ma i materiali di recupero vengono utilizzati anche altrove, poiché Volvo ha fatto ampio uso di acciaio, alluminio e plastica riciclati. L'azienda afferma che l'EX30 produce la minor quantità di rifiuti di qualsiasi altro prodotto della sua gamma. Poi di nuovo, è anche il più piccolo.

Come con un numero crescente di produttori, Volvo ha scelto di utilizzare un unico, grande schermo montato al centro sia per l'infotainment che per le letture degli indicatori. Non c'è un quadro strumenti davanti al conducente, né c'è un display head-up per compensare, anche come optional. Di solito lo è. Tuttavia, il sistema di infotainment è gestito da Google, offre funzionalità di aggiornamento software via etere e Apple CarPlay wireless. Ma non sono inclusi né Android Auto né Amazon Alexa. Per fortuna, viene fornito con una chiave digitale, che ti consente di lasciare il portachiavi a casa, utilizzando invece lo smartphone.

Come prevedibile, il nuovo EX30 include un'ampia gamma di sistemi di sicurezza, come l'avviso di collisione frontale con frenata di emergenza automatica e componenti di progettazione strutturale passiva destinati ad assorbire l'energia dell'incidente. Dispone inoltre di un nuovo sistema che avvisa i passeggeri di non aprire le porte se c'è un veicolo o una bicicletta che arriva da dietro di loro.

Quando si tratta di potenza, l'EX30 a motore singolo e trazione posteriore produce circa 275 miglia per carica. Con 268 cavalli e 253 piedi-libbra di coppia, va da 0 a 60 mph in 5,1 secondi. La scelta del pacchetto EX30 Twin Motor Performance a trazione integrale fornisce più potenza: 422 cavalli e 400 piedi-libbra di coppia, riducendo il tempo da 0 a 60 a 3,4 secondi. Il rovescio della medaglia è 10 miglia in meno di autonomia.