Blog

Sep 12, 2023

Biden

At meeting, Department of Transportation will highlight nearly $40 million in

Nel corso dell'incontro, il Dipartimento dei trasporti evidenzierà quasi 40 milioni di dollari in sovvenzioni per progetti di parcheggio per camion e pubblicherà il Manuale sul parcheggio per camion

WASHINGTON – Oggi, il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) convocherà i leader statali, industriali e federali in una riunione della Coalizione nazionale per i parcheggi per camion per condividere le risorse disponibili nella legge bipartisan sulle infrastrutture del Presidente per affrontare la carenza di parcheggi per camion nella nazione, che mette a rischio tutti gli utenti della strada e costa tempo e denaro ai camionisti. Durante l'incontro, DOT condividerà un nuovo manuale per gli Stati che descrive in dettaglio le strategie per lo sviluppo dei parcheggi per camion e le migliori pratiche sulla progettazione e costruzione di nuovi parcheggi per camion. I funzionari discuteranno anche delle nuove e ampliate risorse di finanziamento ammissibili ai progetti di parcheggio dei camion per rendere il sistema di trasporto merci degli Stati Uniti più sicuro ed efficiente. Questo incontro si basa sugli impegni del Piano d'azione per l'autotrasporto dell'amministrazione Biden-Harris, incentrato sulla creazione di una forza lavoro stabile e sicura che offra posti di lavoro ben retribuiti a milioni di camionisti.

Il Segretario Buttigieg ha sentito direttamente dai camionisti e dai partner del settore che la disponibilità di parcheggi per i camion è una delle principali preoccupazioni per i conducenti. L'American Trucking Associations e la Owner-Operator Independent Drivers Association hanno scritto una lettera al DOT all'inizio di quest'anno affermando che il 98% degli automobilisti segnala problemi nel trovare un parcheggio sicuro, costando agli automobilisti più di 56 minuti di guida per trovare parcheggio. Si stima che questa perdita di tempo causerà una perdita di 5.500 dollari in compensi annuali, ovvero una riduzione salariale di circa il 12%.

"Ho sentito da innumerevoli camionisti in tutto il paese come la carenza di parcheggi per camion costi loro tempo e denaro, per non parlare del rendere le nostre strade meno sicure e dell'indebolimento delle nostre catene di approvvigionamento", ha affermatoLo ha affermato il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg . "Stiamo utilizzando i fondi della legge bipartisan sulle infrastrutture del presidente Biden per contribuire ad affrontare la carenza di parcheggi per camion e stiamo lavorando con leader statali e di settore per sviluppare più parcheggi che miglioreranno la sicurezza e la qualità della vita dei camionisti della nostra nazione".

Riflettendo sulle preoccupazioni degli autisti e dei partner del settore, l'espansione del parcheggio dei camion è una priorità per DOT. All'inizio di questo mese, per la prima volta in assoluto, DOT ha annunciato investimenti significativi per espandere la capacità di parcheggio dei camion della nostra nazione sul sistema interstatale attraverso il programma INFRA. Questi investimenti, primi nel loro genere, includevano 15 milioni di dollari per aggiungere circa 120 nuovi posti auto per camion lungo il corridoio critico I-4 in Florida tra Tampa e Orlando e un investimento di 22,6 milioni di dollari per aggiungere circa 125 posti lungo la I-40 a est di Nashville. , Tennessee. Questi progetti miglioreranno la sicurezza, le operazioni di trasporto merci e renderanno il trasporto merci più sostenibile. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ha inoltre assegnato 1,4 milioni di dollari in sovvenzioni al Montana e al Kentucky per migliorare il parcheggio dei camion attraverso le sue sovvenzioni ad alta priorità per l'implementazione di tecnologie innovative.

"Una delle principali cause di incidenti dei camion è l'affaticamento del conducente. È chiaro che un riposo adeguato per i conducenti è fondamentale per la sicurezza delle operazioni. Abbiamo sentito forte e chiaro dagli autisti: hanno bisogno di più posti dove riposare e devono essere sicuri e protetti. mentre lo faccio", ha dettoL'amministratore della FMCSA Robin Hutcheson . "Stiamo lavorando in modo proattivo a livello locale e regionale per puntare alle numerose risorse del DOT per la costruzione, l'espansione e le soluzioni tecnologiche dei parcheggi per camion, e continueremo a lavorare in collaborazione con le agenzie del DOT e con tutti i nostri partner del settore ."

Inoltre, il DOT ha aggiornato le linee guida sulle fonti di finanziamento federale ammissibili per gli Stati interessati a effettuare ulteriori investimenti nel parcheggio dei camion. Gli stati e altri enti governativi possono richiedere sovvenzioni o dare priorità a formule di finanziamento per progetti di capacità da oltre 47,4 miliardi di dollari in otto programmi. La guida è pubblicata QUI.