Sep 30, 2023
Cosa sapere sui nuovi parchimetri di Nashville, applicazione più rigorosa
Nashville is replacing its coin-operated parking meters with "smart" kiosks that
Nashville sta sostituendo i suoi parchimetri a gettoni con chioschi “intelligenti” che accettano pagamenti tramite SMS, carta di credito e contanti.
I funzionari della metropolitana affermano che la revisione del sistema coinciderà con un'applicazione più rigorosa e coerente delle leggi sui parcheggi stradali già presenti sui registri comunali.
Martedì il Metro Council ha approvato un contratto quinquennale con LAZ Parking, con sede in Georgia, per assumere la gestione del programma di "parcheggio intelligente". La società supervisionerà l'installazione dei nuovi contatori di proprietà Metro, che entreranno in funzione nei prossimi mesi. Una maggiore applicazione delle norme, formazione, nuova segnaletica e alcuni altri aspetti del programma potrebbero iniziare prima dell'installazione dei contatori aggiornati.
L'azienda fornirà inoltre ulteriore personale di controllo dei parcheggi per la gestione dei contatori. I funzionari della città affermano che ciò consentirà ai dipendenti del Dipartimento dei trasporti di Nashville di concentrarsi maggiormente sull'applicazione delle regole di sicurezza del parcheggio in strada (si pensi ai veicoli parcheggiati nelle piste ciclabili) e sui programmi che limitano il parcheggio in strada dei non residenti nei quartieri.
L'NDOT prevede di intensificare l'applicazione del programma di parcheggio intelligente con un "lancio morbido" incentrato sull'educazione nell'arco di diverse settimane per evitare di dare un "vero shock" al pubblico, che si è abituato a "scommettere e vincere" quando si tratta di seguire regole di parcheggio, ha detto la direttrice dell'NDOT Diana Alarcon.
Ecco cosa sapere.
Tutti i circa 2.000 spazi misurati nelle aree commerciali di Nashville saranno gestiti utilizzando chioschi di parcheggio intelligenti una volta completata l'implementazione.
I chioschi accetteranno pagamenti tramite SMS, codice QR, app telefonica, carta di credito, contanti e monete. Non ci saranno modifiche immediate agli orari o alle tariffe del parcheggio, anche se potrebbero essere apportate modifiche in futuro.
Le persone munite di contrassegno per disabili potranno comunque parcheggiare gratuitamente negli spazi misurati in conformità con la legge statale, purché rispettino i limiti di tempo di sosta indicati.
Alarcon ha affermato che molti spazi nelle aree commerciali sono attualmente utilizzati dai dipendenti che lavorano in centro. L'NDOT sta lavorando con la Downtown Partnership per sviluppare un programma di parcheggio per i dipendenti con una navetta, che consenta ai dipendenti di parcheggiare altrove per prenotare un parcheggio anticipato per gli utenti aziendali, ha affermato.
I biglietti cartacei saranno un ricordo del passato poiché l’applicazione delle norme assumerà la forma di emissione di biglietti elettronici gestiti su una piattaforma digitale. Le informazioni sul proprietario verranno raccolte utilizzando le targhe.
Tutti i biglietti emessi dai dipendenti LAZ Parking verranno esaminati dal personale NDOT e i tribunali metropolitani gestiranno la riscossione del pagamento della citazione. L'NDOT sta collaborando con i tribunali su come gestire un processo di appello per la citazione.
Il processo di implementazione includerà diverse settimane di "formazione" durante le quali le forze dell'ordine emetteranno avvisi invece di citazioni, ha affermato Alarcon. LAZ Parking guiderà inoltre il marketing e la sensibilizzazione sui nuovi contatori e sull'applicazione delle attuali regole della metropolitana.
I funzionari della metropolitana prevedono che i nuovi contatori e un'applicazione più coerente dei parcheggi in strada aumenteranno in modo significativo le entrate dei parchimetri della città. Negli ultimi cinque anni, il sistema di parchimetri stradali della città ha fruttato un massimo di 1,18 milioni di dollari all'anno. Nel primo anno del nuovo programma, Metro stima che si avvicineranno ai 2,85 milioni di dollari.
E se Nashville in futuro espandesse il numero di spazi misurati, allungasse gli orari di apertura o aumentasse le tariffe dei parcheggi, i contatori della città potrebbero fruttare fino a 15 milioni di dollari all’anno entro il 2027, secondo le stime di Metro.
Sono allo studio più contatori, orari di funzionamento più lunghi e tariffe più elevate, ma tali decisioni verranno prese in futuro e basate sui dati di utilizzo raccolti utilizzando i nuovi contatori, ha affermato Alarcon.
Qualsiasi di questi cambiamenti richiederebbe l'approvazione della Commissione per il traffico e i parcheggi metropolitani.
Le tariffe attuali per il parcheggio nel Central Business District, che comprende gran parte del centro, sono di $ 2,25 l'ora con un limite di due ore dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 18:00 (con alcune eccezioni orarie per le zone di carico). Per i contatori al di fuori del Central Business District, le tariffe sono di $ 1,75 l'ora con un limite di due ore entro lo stesso orario di funzionamento. La domenica e i giorni festivi sono gratuiti.