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Oct 14, 2023

Il caricabatterie robotizzato per veicoli elettrici verrà testato all'aeroporto del Texas

A robotic EV charger will be put to the test at Dallas Fort Worth International

Un caricabatterie robotico per veicoli elettrici sarà messo alla prova presso l’aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth (DFW) nei prossimi mesi come parte di un programma pilota per soluzioni di ricarica innovative.

Sviluppato da EV Charge Safe, il caricabatterie robot, soprannominato Ziggy, va verso un'auto che necessita di plug-in di ricarica e poi ritorna in un'area di sosta per la ricarica. L'unità mobile può anche trasportare la pubblicità come fonte di entrate.

Aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth

La ricarica robotica mobile sarà una delle tecnologie che DFW intende mostrare in cinque dimostrazioni pubbliche nei parcheggi dell'aeroporto tra maggio e agosto, secondo un comunicato stampa dell'aeroporto. Altre demo si concentreranno su app e ricarica su richiesta, secondo DFW, ma il comunicato non discute le tempistiche per l'utilizzo regolare di queste tecnologie in aeroporto.

Il vantaggio dei robot di ricarica mobili, ha affermato EV Charge Safe, è che potrebbero trasformare qualsiasi parcheggio in uno spazio di ricarica per veicoli elettrici. Ciò potrebbe offrire agli automobilisti e ai progettisti delle infrastrutture maggiore flessibilità e fungere da soluzione alternativa per i conducenti di veicoli a combustione interna che bloccano i punti di ricarica dei veicoli elettrici, altrimenti noti come “ICEing”.

Chiosco robot di ricarica Ziggy EV

Nel suo comunicato, EV Safe Charge ha osservato che la città di Barcellona ha recentemente dichiarato Ziggy vincitore di un concorso per un progetto pilota per la ricarica di veicoli elettrici, grazie alla maggiore flessibilità di questa soluzione mobile. L'azienda vende anche caricabatterie rapidi CA e CC di livello 2 più convenzionali per uso commerciale.

Anche altre aziende stanno sperimentando la ricarica robotica, con angolazioni diverse. Il fornitore automobilistico Continental ha ideato un diverso tipo di robot di ricarica che si basa su una connessione fisica al veicolo. Da qualche parte nel mezzo, forse, c’è il robot di ricarica wireless che Stellantis sta sviluppando con EFI Automotive. Quest'ultimo è stato mostrato con la versione concept del pick-up elettrico di Ram all'inizio di quest'anno, ma la casa automobilistica non ha discusso del suo utilizzo con un modello di produzione che verrà lanciato nel 2024.

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