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Jun 15, 2023

Nipawin stacca la spina alle stazioni di ricarica per veicoli elettrici dopo il rifiuto pubblico

Naval Madiratta, pictured in Regina with his Tesla 3, says EV charging stations

Naval Madiratta, raffigurato a Regina con la sua Tesla 3, afferma che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono pensate per i visitatori della comunità, non per gli utenti locali. (Madiratta navale/Inviato)

Di Susan McNeil

La città di Nipawin ha annullato un piano per collocare tre stazioni di ricarica per veicoli elettrici in città a seguito della resistenza dei membri della comunità.

Il Comune ha votato per cancellare le stazioni diverse settimane fa; sarebbero costati al comune $ 40.000.

"È stata ricevuta una quantità attenuante di opposizione pubblica. Ancora una volta, la città di Nipawin è impegnata nella governance nell'interesse del suo elettorato e questo è stato il feedback della maggioranza ricevuto, quindi è stata presa la decisione di non procedere in questo momento, ", ha detto Joel Cardinal, il capo amministrativo della città, in una dichiarazione inviata a northeastNOW.

La città ha affermato che riceve meno di una richiesta al mese sulle stazioni di veicoli elettrici ma, come ha detto di recente un turista che ha visitato l'Elk Ridge Resort a Waskesiu, non averle è miope.

"Le stazioni di ricarica che si trovano all'interno dell'area geografica in genere non sono pensate per le persone che vivono in quella zona. Sono pensate per le persone che viaggiano verso quella zona o attraverso quella zona," ha detto Naval Madiratta, che è di Regina.

Lui e sua moglie possiedono ciascuno una Tesla Model 3.

Quando si sono recati a Elk Ridge, hanno caricato il loro veicolo a Prince Albert ma poi non hanno trovato alcuna stazione nel resort. Alla fine, hanno dovuto staccare la spina del forno e utilizzare quella presa.

"Penso che ci siano molti malintesi sui veicoli elettrici, in particolare nel Saskatchewan", ha detto Madiratta. "La gente parla di autonomia e di autonomia a basse temperature e sì, è ridotta nei veicoli elettrici. Allo stesso modo, è ridotta anche nei veicoli a benzina. Penso che i veicoli elettrici subiscano un colpo maggiore rispetto a quelli a benzina."

Ma la gamma ridotta è compensata dal notevole risparmio sui costi, ha detto.

Caricare completamente l'auto costa circa 12 dollari, cosa che può fare con un caricabatterie di livello 2 a casa sua. Grazie ai pannelli solari sul tetto, non paga nemmeno la corrente.

"Quando guardi in alto e vedi il prezzo del carburante e sai che stai ricaricando la tua auto a casa e stai pagando 12 dollari per una ricarica contro 100 o 150 dollari alla pompa, è un bel risparmio," ha detto .

Madiratta ha aggiunto che i veicoli elettrici sono anche molto più maneggevoli e hanno più potenza.

"L'accelerazione, le prestazioni (sono) molto, molto, molto migliori. (Ha) una migliore trazione (e) una migliore manovrabilità in inverno. I motori elettrici sono molto più precisi di quelli a benzina", ha affermato.

Quando si tratta di attirare visitatori, Madiratta afferma che i conducenti di veicoli elettrici pianificano i loro viaggi in base alla possibilità di ricaricare e utilizzano app come Plug Share per scoprire dove si trovano le stazioni di ricarica.

C'è una stazione di ricarica di livello 2 a Nipawin che non è sulla mappa. Nipawin Chrysler Dodge dispone di una stazione ad uso pubblico gratuita ma disponibile solo quando i cancelli sono aperti.

La società ha affermato che generalmente viene utilizzato il sabato, quando le persone hanno maggiori probabilità di viaggiare.

Una chiave per Madiratta è avere a disposizione un caricabatterie di livello 3 poiché il tempo di ricarica è ridotto a 20 minuti dalle circa sette ore per un livello 2.

Alcuni concessionari di veicoli dispongono di stazioni di ricarica per uso pubblico, ma generalmente sono di livello 2.

Oltre alla delusione per decisioni come quella presa a Nipawin, Madiratta ha affermato che la provincia nel suo insieme ha bisogno di recuperare terreno.

"Numero uno: non dovremmo essere l'unica provincia del paese ad avere una tassa specifica per i veicoli elettrici", ha affermato.

La provincia ha introdotto una tassa annuale di 150 dollari per i proprietari di veicoli elettrici nel 2021, allo scopo di garantire che gli utenti di veicoli elettrici paghino la loro quota dei costi di manutenzione stradale.

Vorrebbe vedere lo sviluppo delle infrastrutture in tutte le parti della provincia che includano stazioni di ricarica di livello 3.

Ne trarranno vantaggio le comunità come Nipawin, che considerano il turismo un motore economico.

"So che Nipawin è vicino al lago Tobin e so che è una destinazione popolare per la pesca, quindi anche adesso vediamo veicoli elettrici che trainano barche (e) rimorchi", ha detto Madiratta.