Glacier Park si avvale del feedback degli stakeholder locali mentre dà forma al veicolo

Blog

CasaCasa / Blog / Glacier Park si avvale del feedback degli stakeholder locali mentre dà forma al veicolo

Sep 29, 2023

Glacier Park si avvale del feedback degli stakeholder locali mentre dà forma al veicolo

Persistent overcrowding triggered an adaptive “managed access” program for

Il persistente sovraffollamento ha innescato un programma adattivo di "accesso gestito" per i veicoli agli ingressi dei parchi più frequentati, con un'espansione possibile in base a una decisione prevista per metà dicembre

Mentre il Glacier National Park finalizza i dettagli di un sistema di prenotazione dei veicoli in evoluzione, che sarà messo online per la terza estate nel 2023, il ritornello più urgente da parte dei leader aziendali è: quando?

Quando conosceranno il piano del prossimo anno per gestire l'accesso dei veicoli agli ingressi che circondano l'estesa superficie del parco di un milione di acri, attorno al quale il quadro economico è tanto diversificato quanto ecologico? Quando potranno iniziare a condividere le specifiche del sistema adattivo in modo che gli ospiti non siano "colti di sorpresa" dalle modifiche alla sua configurazione la prossima estate? E quando si saprà se verranno aggiunti alla lista anche i due ingressi popolari che finora sono rimasti liberi dall'obbligo di prenotazione?

"Abbiamo bisogno di tutti i piani che avete il prima possibile in modo da poter trasmettere tali informazioni ai nostri ospiti ed educarli", ha affermato Sanford Stone, la cui famiglia possiede Park Cabin Co., un'attività di ospitalità e alloggio nell'east-side a Babb. "Proprio come il lato est e il lato ovest del parco hanno esigenze gestionali diverse, noi abbiamo esigenze economiche estremamente diverse. Quindi, vorrei sollecitare il massimo preavviso e flessibilità possibile."

Parlando con gli amministratori del parco la scorsa settimana durante un teleincontro volto a scambiare feedback con gli imprenditori della zona, Stone ha affermato che i principali problemi relativi al debutto del sistema di prenotazione nel 2021 derivano dai suoi tempi lenti, causando confusione tra le folle di visitatori che avevano già iniziato a depositare piani per le loro avventure estive, un processo che inizia con un anno o più prima per i viaggiatori fuori dallo stato.

Oltre a richiedere una tempistica di pianificazione accelerata per il 2023, una delle principali domande poste dalla fila di imprenditori era incentrata su una decisione amministrativa in sospeso sull'opportunità di aggiungere requisiti di prenotazione dei veicoli a due popolari ingressi sul lato est: Many Glacier e Two Medicine.

Secondo il sovrintendente del Glacier Park Dave Roemer, il parco è pronto ad affrontare queste urgenti esigenze entro metà dicembre una volta definiti i dettagli del suo programma pilota di prenotazione dei veicoli per il 2023, che presenterà sorprendenti somiglianze con le due iterazioni precedenti, così come alcune " modifiche" e modifiche basate su "lezioni apprese".

"Ora abbiamo gestito l'accesso al Glacier durante i mesi di punta delle visite estive nel 2021 e 2022, e la cosa che tutti hanno in mente è come sarà la gestione del parco per il 2023. Non abbiamo ancora preso questa decisione," Roemer ha raccontato ai partecipanti di due incontri virtuali il 17 e 18 novembre, ciascuno dei quali è stato adattato alle rispettive posizioni geografiche delle aziende che circondano un parco a cavallo del Continental Divide. "Questi incontri servono per esaminare con voi tutti i dati che abbiamo raccolto dal '21 e dal '22 e ottenere il vostro feedback per il '23, nonché per il futuro a lungo termine."

Negli ultimi dieci anni, l’unica cosa certa sul futuro a lungo termine del Glacier è un aumento costante e affidabile della domanda di visite, che è aumentata del 64% dal 2012 e ha accelerato a un ritmo ancora maggiore sulla scia della pandemia, i cui effetti ha suscitato una domanda pubblica senza precedenti di attività ricreative all’aperto. Le conseguenze dell’aumento della domanda a Glacier – e in particolare lungo la sua iconica autostrada alpina di 50 miglia che attraversa il Continental Divide al Logan Pass – sono state a volte paralizzanti, manifestandosi in ingorghi di traffico e strozzature che hanno gravato di disagi i visitatori presentando anche rischi per la sicurezza. e devastando le risorse del parco.

Per frenare e mitigare questi effetti, i funzionari del parco stanno creando per il terzo anno consecutivo un sistema pilota temporaneo che richiede agli automobilisti di acquistare una prenotazione anticipata online (oltre al pass d'ingresso al parco) prima di poter attraversare il cuore del Glacier National Park a l'alta stagione estiva.

La meccanica del sistema è la seguente: