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Jul 24, 2023

Elettrificare l'America per aumentare i prezzi per la ricarica dei veicoli elettrici nelle sue stazioni

By Umar Shakir, a news writer fond of the electric vehicle lifestyle and things

Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge.

Ricordi che l'aumento dei prezzi del gas non era un problema per i proprietari di auto elettriche? Electrify America sta offrendo agli utenti della sua rete di ricarica rapida DC un promemoria su una delle più grandi frustrazioni nel possedere nuovamente auto con motore a combustione interna: aumentando le tariffe dell'elettricità nelle sue stazioni (tramite Ars Technica).

A partire dal 6 marzo, Electrify America addebiterà ai clienti statunitensi una tariffa standard di 0,48 dollari per kilowattora. La società, una filiale di Volkswagen Auto Group, addebitava 0,43 dollari per kWh, ma ora sta inviando un’e-mail ai clienti per condividere i dettagli dell’aumento del prezzo.

Tara Geiger delle comunicazioni aziendali di Electrify America ha inviato via email la dichiarazione dell'azienda sulle variazioni di prezzo a The Verge:

Electrify America è stata in grado di mantenere prezzi coerenti e uniformi da settembre 2020; tuttavia, l’aumento dei costi operativi ed energetici ha reso necessario un adeguamento dei nostri prezzi. Il nostro obiettivo rimane quello di soddisfare le esigenze dei conducenti di veicoli elettrici di oggi e di domani, investendo nell’espansione della nostra rete e nel miglioramento dell’esperienza del cliente.

Saranno interessati anche i clienti che pagano l’abbonamento Pass Plus da $ 4 al mese di Electrify America. La società aveva pubblicizzato che Pass Plus risparmia "circa il 25% sulla ricarica" ​​con il canone mensile più una tariffa ridotta di $ 0,31 per kilowattora. Ora tale tariffa sta aumentando a 0,36 dollari per kilowattora. Geiger aggiunge che gli abbonati Pass Plus "possono ancora beneficiare di un risparmio di circa il 25% sulla ricarica", confermando che gli aumenti di prezzo annunciati si applicano solo a Electrify America e che non sono temporanei.

Electrify America sta inoltre aumentando le tariffe di ricarica al minuto negli stati applicabili come Massachusetts e Texas, dove alle aziende non è consentito fatturare direttamente ai clienti in base al kWh. Gli utenti in questi stati pagheranno ora 0,19 dollari al minuto per sessioni con velocità di ricarica di punta fino a 90 kW, rispetto a 0,16 dollari. Per le auto a ricarica più rapida, fino a 350 kW, la tariffa aumenterà da 0,32 dollari al minuto a 0,36 dollari.

E gli abbonati Pass Plus in quegli stati vedranno aumentare le tariffe da $ 0,12 al minuto a $ 0,15 per sessioni con un picco fino a 90 kW e da $ 0,24 al minuto a $ 0,29 per le auto con ricarica più rapida.

In confronto, i proprietari di Tesla che utilizzano la rete Supercharger pagano tariffe variabili che possono variare da circa 0,25 dollari per kWh fino a 0,50 dollari a seconda dello stato e del tempo di utilizzo. Tesla ha aumentato i prezzi dei Supercharger per anni, ma recentemente ha anche diminuito i prezzi in alcune aree.

Personalmente, ho riscontrato una tariffa media di 0,38 dollari per kWh presso i Supercharger mentre guidavo nella regione del Medio Atlantico lo scorso dicembre. In una sessione ho aggiunto 46 kWh di elettricità alla mia batteria, il che mi è costato circa 17 dollari. Se le tariffe corrispondessero a quelle di Electrify America, mi sarebbe costato circa $ 20 con la vecchia tariffa standard e $ 22 con quella nuova.

Electrify America, dopo Tesla, è la più grande rete di ricarica rapida coast-to-coast negli Stati Uniti. Oltre alle sue oltre 800 stazioni in Nord America, l’azienda sta lavorando con Ikea e TravelCenters of America per aumentare la sua portata verso i conducenti di veicoli elettrici. Ci sono anche fantastiche location in stile Electrify America Sky Club Lounge in cantiere, che potrebbero far valere l'intero aumento di prezzo, ogni volta che viene costruito.

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