Blog

Dec 06, 2023

Bayonne, tra gli altri cambiamenti, aumenta le sanzioni per violazione del parcheggio

The council adopted four ordinances and introduced another two related to

Il Consiglio ha adottato quattro ordinanze e ne ha introdotte altre due relative ai parcheggi

Bayonne sta introducendo ulteriori modifiche ai parcheggi, il più notevole dei quali è l'aumento di molte multe per violazioni.

Il Consiglio Comunale ha adottato quattro ordinanze e ne ha introdotte altre due relative ai parcheggi nella riunione di novembre. Ciò ha fatto seguito all'adozione di due ordinanze in ottobre, relative al chiarimento dell'obbligo di parcheggio della zonizzazione industriale e all'eliminazione del tariffario che potrebbe essere pagato in caso di carenza di parcheggio per gli edifici in determinati quartieri di zonizzazione.

La prima ordinanza sui parcheggi adottata dal consiglio a novembre autorizzava la creazione di una zona di carico per Hudson Milestones sul lato nord di Gertrude Street dal lunedì alla domenica dalle 11:00 alle 19:00. La zona di carico si troverebbe in un punto 113 a ovest del nord-ovest all'angolo tra Kennedy Boulevard e Gertrude Street e si estende per 50 piedi a ovest da lì.

Aumentate le sanzioni per violazione del parcheggio

Per la seconda ordinanza adottata, il direttore della legge Jay Coffey ha dichiarato durante l'udienza pubblica che la città stava aumentando le multe per le violazioni di parcheggio. Ha detto che alcuni non erano stati aggiornati da 20 anni.

"Nella revisione con il tribunale municipale, ci sono state modifiche alle multe", ha detto Coffey. "Per la maggior parte stiamo raccogliendo $ 1 o $ 2, in un caso ci sono $ 3 o $ 4. Ma per la maggior parte, si tratta di modifiche minime alle tariffe."

La residente Gail Godesky ha chiesto se ciò includesse multe per il parcheggio nelle strisce gialle, davanti agli idranti e per il doppio parcheggio. Ha detto che queste situazioni si verificano spesso in città.

Coffey ha confermato che ci sono già "sanzioni sostanziali per tutti questi casi". Il presidente del consiglio comunale Gary La Pelusa ha affermato che queste cose, così come il parcheggio alla fermata dell'autobus, sono incluse nell'ordinanza.

Godesky ha detto allora che era una questione di applicazione. Ha aggiunto: "La legge c'è e l'ordinanza c'è".

Coffey ha detto che la città ha già adottato l'ordinanza, che sta solo aumentando le tasse, anche se alcune sono statutarie e non possono essere aumentate dalla città. La Pelusa ha aggiunto che molte tariffe non sono state modificate da tempo, sottolineando che gli è stato detto che l'ultima volta che le tariffe sono state modificate è stato nel 2014.

L'ordinanza aumenta le multe per le violazioni del codice stradale ed entrerà in vigore dal 1° gennaio 2023.

La maggior parte delle tariffe sono state aumentate di pochi dollari, tranne una. L'aumento maggiore si è verificato per le violazioni del divieto di parcheggio per la pulizia delle strade, da 23 a 50 dollari. Le multe per violazioni del parcheggio per disabili rimangono le stesse a $ 250.

Modifiche al divieto di sosta temporaneo apportateordinanza

La terza ordinanza adottata dal Consiglio riguardava il divieto temporaneo di sosta per lo sgombero e rimozione della neve, eventi speciali, emergenze e/o attività legate ai lavori edili, nonché i sacchi dei parchimetri.

Durante l'udienza pubblica, Godesky ha chiesto se ciò riguardasse Kennedy Boulevard poiché lì si verificano molti eventi. Ha descritto l'attuale rimozione della neve in seguito alle tempeste della contea di Hudson sulla strada della contea come spaventosa e ha voluto garantire che i residenti sul Boulevard ricevessero assistenza quest'anno.

La Pelusa ha detto che la Kennedy è ancora una strada provinciale per quanto riguarda lo sgombero della neve, ma che questo vale anche per altri casi. Egli ha osservato: "Questa ordinanza è destinata ai rappresentanti dei privati ​​addetti alle riparazioni, alle costruzioni e agli appaltatori".

Godesky ha affermato che l'ordinanza include lo spazzaneve. Coffey ha affermato che ciò riguarda maggiormente gli appaltatori che occupano spazio di parcheggio durante il lavoro piuttosto che la rimozione della neve.

"Nel caso di casi speciali, come PSE&G, Fletcher Kramer... questo riguarda la fornitura di servizi e ciò che devono fare o non fare", ha detto Coffey. "E poi se c'è una squadra di costruzione là fuori e qualcuno viola i termini..."

Godesky è intervenuto di nuovo per chiedere se le riprese di film in città si qualificassero come eventi speciali secondo l'ordinanza. Coffey ha detto che lo avrebbero fatto.