Evita l'errore più comune nell'installazione del caricabatterie per veicoli elettrici

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Oct 15, 2023

Evita l'errore più comune nell'installazione del caricabatterie per veicoli elettrici

As electric vehicles become more common and ownership expands, so too will home

Man mano che i veicoli elettrici diventano più comuni e la proprietà si espande, lo stesso vale per i caricabatterie domestici. Guarda qualsiasi sondaggio relativo alle modalità di ricarica dei proprietari di veicoli elettrici e vedrai che la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici effettua la ricarica per la maggior parte del tempo a casa. Molti proprietari da noi intervistati non effettuano quasi mai ricarica da nessuna parte nel proprio garage. Per questo motivo, abbiamo ritenuto importante fare luce su un problema di installazione del caricabatterie per veicoli elettrici facilmente evitabile che incontrano molti proprietari.

Storia correlata: Consigli da un veterano: cosa sapere prima di installare un caricabatterie per veicoli elettrici domestico

Il tuo autore ha aggiornato l'impianto elettrico in molte delle sue case e ha installato numerosi caricabatterie per veicoli elettrici montati nel garage. Durante l'installazione più recente, ho chiacchierato con due ispettori elettrici della città che lavorano a Metro Boston. Ho chiesto a entrambi: "Qual è il problema più comune che scopri durante l'ispezione di un nuovo circuito di ricarica per veicoli elettrici?" Entrambi hanno avuto la stessa risposta: "Mancata installazione di una protezione adeguata su una nuova presa nel garage".

L'errore riguarda quello che viene chiamato interruttore di circuito con guasto a terra, GFCI. Si tratta di un dispositivo di sicurezza destinato a prevenire la folgorazione di una persona che diventa accidentalmente un percorso verso terra per un circuito sotto tensione. Se la tua casa è moderna, tutti i bagni e le prese esterne sono dotati di protezione GFCI, così come alcune nella cucina, nel seminterrato e nelle aree del garage.

L'errore in cui incorrono i proprietari di case e alcuni elettricisti negligenti) non è l'installazione di un interruttore protetto da GFCI quando scelgono di utilizzare una presa a cui collegare un caricabatterie per veicoli elettrici montato in garage. Il codice elettrico richiede un tale interruttore automatico per le nuove prese nei garage e per le installazioni di prese esterne. Se tu o il tuo elettricista installate una nuova presa in un garage o all'esterno, il circuito deve avere questa protezione per superare l'ispezione richiesta della città, della città o del comune.

Esistono due modi per evitare di fallire l'ispezione. Il primo è installare un interruttore automatico adeguato con la protezione GCFI obbligatoria su qualsiasi nuova presa. Il secondo è semplicemente cablare l'unità. Analizziamo entrambe le opzioni e vediamo perché la seconda opzione è migliore per la maggior parte dei proprietari.

Cosa significa cablaggio fisso e presa? Nel caso in cui i nostri termini non siano chiari, ecco due definizioni. Cablato significa che un dispositivo è collegato direttamente a un circuito. Non c'è spina e non c'è presa. L'elettricista cabla direttamente il dispositivo e il collegamento avviene all'interno di una scatola opportunamente progettata. Al contrario, una presa è una presa a cui si inserisce e si scollega qualcosa. Come faresti con una lampada, per esempio. Di seguito è mostrata l'immagine di una presa per un caricabatterie per veicoli elettrici.

Collega via cavo il tuo caricabatterie per veicoli elettrici domestico montato in garage Il caricabatterie sarà dotato di protezione GFCI integrata. Pertanto, non è necessario il secondo livello di protezione offerto da un altro dispositivo GFCI installato come parte dell'interruttore che serve il circuito. In effetti, molti proprietari di veicoli elettrici e persino esperti segnalano problemi quando raddoppiano la protezione GFCI. Alcuni modelli di caricabatterie per veicoli elettrici domestici hanno difficoltà a funzionare quando si trovano su un circuito protetto da GFCI. Quindi cabla l'unità ed eviti il ​​potenziale problema.

Utilizzare una presa e un circuito adeguatamente protetti Ci sono alcuni proprietari di casa che potrebbero preferire avere la flessibilità di una presa piuttosto che cablare i propri caricabatterie. Io stesso ho optato per una presa perché collaudo i caricabatterie per veicoli elettrici domestici. Non è pratico per me collegare ogni nuovo caricabatterie. Devo essere in grado di montarli e quindi accenderli rapidamente semplicemente collegandoli. Quindi, a casa mia, ho chiesto a un elettricista di installare correttamente una presa protetta da un interruttore GFCI. Un giorno proverò a testare un caricabatterie per veicoli elettrici che non può funzionare con questa disposizione? Posso, e se lo faccio, lo segnalerò nella mia recensione. Non vi è alcun motivo per cui un caricabatterie per veicoli elettrici possa inciampare in modo fastidioso in qualsiasi circostanza. Nessuno di quelli che ho testato ha mai avuto questo problema, anche se altri proprietari e altri tester di caricabatterie per veicoli elettrici lo hanno segnalato in alcuni casi con determinati modelli. Tesla è il marchio del caricabatterie con questo problema segnalato.